GTR aero VS G5不專業評比(2月8日新增)

G5騎朋友的~不知道怎樣轉彎總覺得不穩~怎個就怪~不過G5震動小~舒適真的很不錯~舒服~有時坑洞太多會像座船~會暈

GTR轉彎滿穩~就小玩卡普~也是很有安全感~加速不錯~不過騎久了不舒服~屁股會麻~跟FIGHTER一樣震動大~

G5順順騎真的很好騎~燈也滿亮~

每台車都各有優缺點~看要騎乘的取向~選車吧

現在2011年了

G5的最大問題穩定性

超5已經改的幾乎無缺點了

加上原本就很強的動力

說超5現在是最火熱的車不為過


而GTR仍然是慢車1台

還賣那麼貴

某牌還真是不長進阿

G5 125  化油
冷車惰轉3000
熱了以後 1800~2000
沒吃機油 小燈沒進水 不會漏油  平均油耗每公升41公里左右
保固換過儀表板(曬太陽接觸不良)   前面置物鉤

AERO
招回換一次風阻門還是啥
後土除斷兩次(無傷大雅)
其他正常

平路
AERO 起中威(我同學的)
G5 125 化油器  尾速贏 大概化油沒限速(我只有這台= ="沒FI能比)
兩台都原廠

跑山
G5贏AERO

我倒覺得各有千秋
每個人各有所好
一味的說哪台車多好
其實也只是投其所好

版主當初只是選錯了所好吧(或買到車王= =")

有哪台原廠同級車可以
傾角大 穩定 舒適 起中尾兼顧 爬坡又有力 價錢又親民???
這時就真不知道其他車出來幹嘛的  做那麼多改裝品出來幹嘛?

要看多方面阿
呵呵
不能只看缺點或只聽片面之詞就罵的人家一文不值!

除了外型我真的找不到讓我買A肉的理由

以現在買超5和A肉比

超5 CP值爆高
A肉 CP值爆..................


只能說某牌的不長進

.......................aero的車廂大小你還不滿意?