新高手125R套用GP125零件傳動改裝 (GY6車系亦可參考)

期待你之後的成果分享
看是否跟我的結果差不多

傳動蓋裝的上呀
完全剛剛好
其實你從原廠風葉盤就看的出盤面還有加大的空間了

我不喜歡拔傳動蓋
拔掉的話會使傳動很快衰老
雖然很威很好看...
而且我看到拔傳動蓋的
都想往裡面丟東西

原文由 intelp4 於 2009-2-6 12:18 發表
既然新高手125R能上KDU，那GT應該也能直上吧~
如果可行這樣普利盤又多了一種選擇

H7A才100元真是便宜，我去材料行叫料也要150元
不過的確如樓上所說，單換加速真的有變的比較好~比較硬吧

GT請參考悍將、R1系列
他也是H6T體系的
傳動同於R1
況且H6T、M92也夠多盤給你玩了
玩到你手軟~哈哈

材料行也要賺阿~很便宜了啦
改裝的隨便一條都300元
當然硬了些~呵呵

原文由 Daniel呱 於 2009-2-6 18:31 發表



我想應該不行
他不是GY6的體系了
你可以試試H6T盤
這篇給你做參考
http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D9

m92車系也好玩阿~哈哈
原廠有很多盤可以試了

照大大的說法..

H6T跟M92車係（高手、R1、悍將）在傳動方面的零件可以互相通用囉？

原文由 freerboys 於 2009-2-7 01:11 發表


照大大的說法..

H6T跟M92車係（高手、R1、悍將）在傳動方面的零件可以互相通用囉？

可以~
但在任何施工時最郝找有經驗的人陪同
這樣可以減少許多疑問

真心動!!
最近找個時間去找材料好了!!

我也想要換光陽的普利盤
不過我有個疑問耶!!!
套筒是一樣大的嗎???(普利盤的套筒)
普利盤的壓板是另外買的嗎?
總覺得我的壓板不太一樣(R1 125的)

[ 本文最後由 o721190 於 2009-2-10 16:51 編輯 ]

原文由 agehakai 於 2009-2-6 09:32 發表
想請問一下
文中的光陽原廠盤是否為G4所用的KKE3盤
G3系列的KUDU盤好像沒有外面那些加強柱耶
可以的話把盒子上外的料號貼上來給大家分享吧

你指的  加強柱 應該是普利盤外圍的那些一根根的吧??
那是要散熱用的..應該不是要增加強度..

G3的KDU 跟 G4的KKE3 都有那些散熱片...

KDU跟KKE3的差別是軌道有一點點不同..

其實G3跟G4都可以直上KDU或是KKE3的普利盤..

原文由 freerboys 於 2009-2-7 01:11 發表


照大大的說法..

H6T跟M92車係（高手、R1、悍將）在傳動方面的零件可以互相通用囉？

如果單獨換普利盤的話..
H6T的性能表現會比M92好一些…

如果是開閉盤的話就不一定了..
H6T的開閉盤直徑比較大，約14.5cm..
M92的開閉盤直徑比較小，約14.1cm..

M92的傳動箱空間比較小，要塞入H6T開閉盤會有困難。
而且M92跟H6T開閉盤的軌道也不同，跑起來的性能也會有些不同。

M92的皮帶比較短，尺寸為750x19.5x28。
H6T的皮帶比較長，尺寸為757x19.5x28。

M92的車款配H6T的皮帶，跑起來的性能也會跟配M92皮帶有點不同。

[ 本文最後由 benson056 於 2009-2-10 23:13 編輯 ]

原文由 intelp4 於 2009-2-6 12:18 發表
既然新高手125R能上KDU，那GT應該也能直上吧~
如果可行這樣普利盤又多了一種選擇

H7A才100元真是便宜，我去材料行叫料也要150元
不過的確如樓上所說，單換加速真的有變的比較好~比較硬吧

你指的GT是哪一台??

KYMCO Techno GT應該就是KDU的普利盤..
如果是SYM GT125就不能裝KDU普利盤了,因為規格完全不同..