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新高手125R套用GP125零件傳動改裝 (GY6車系亦可參考)

回覆 #30 楓映雪霜 的文章

超期待版主後續報導啦~

我也躍躍欲試中~
哪請問樓主普利盤換了之後皮帶長度會有差別嗎?
需要更換皮帶嗎?還是一樣用GY6的皮帶即可?
我也一直很想知道
如果將高手R改成GP普立盤,再把高手R的齒輪改成H12
(http://forum.jorsindo.com/viewth ... amp;highlight=125r)

那高手R會變成怎麼樣....新高手125R套用GP125零件傳動改裝 (GY6車系亦可參考)1336

換裝大彈簧

原文由 Daniel呱 於 2009-2-13 23:50 發表
H7A大彈簧可以裝呀
你要不要再試試?



今天去把彈簧換成h7a的了...
這個啊...
騎起來感覺好奇怪~
要拉轉~速度才會起來~
感覺不好用的說?
是因為才剛裝上還太硬嗎?
原文由 楓映雪霜 於 2009-3-16 22:10 發表
請問大大方便分享先鋒碗公的詳細資料嗎?例如:哪一台車的
還有改裝這組傳動零件的一些相關實際數據。例如:油耗,加速度,大約多少後力道的感覺
最後感謝分享


先鋒碗公你去y拍上找會有很多
但你要買便宜的就要去士林福X買,一顆550元
包裝是打GY6車系專用,ENS出的
其實劃線跟壓花都不錯,但便宜又好用的就用這顆就好
不然我本身用仕輪的鑄鋼碗公,很好用,不過價格高

油耗會比原先差,原本太省了
應該降到一公升跑30公里那邊
0~80這個速域加速都很快很順暢
再上去就要小拖一下

[ 本文最後由 Daniel呱 於 2009-3-22 18:50 編輯 ]
原文由 愛上網的人 於 2009-3-19 22:49 發表
哪請問樓主普利盤換了之後皮帶長度會有差別嗎?
需要更換皮帶嗎?還是一樣用GY6的皮帶即可?


長度沒差
皮帶沿用原來的就好^^
原文由 nullarbor 於 2009-3-21 09:57 發表
我也一直很想知道
如果將高手R改成GP普立盤,再把高手R的齒輪改成H12
(http://forum.jorsindo.com/viewth ... amp;highlight=125r)

那高手R會變成怎麼樣....新高手125R套用GP125零件傳動改裝 (GY6車系亦可參考)461


理論上會變成長途巡航艦喔~
哈哈]
原文由 自由飛翼 於 2009-3-21 17:17 發表



今天去把彈簧換成h7a的了...
這個啊...
騎起來感覺好奇怪~
要拉轉~速度才會起來~
感覺不好用的說?
是因為才剛裝上還太硬嗎?


剛裝上去需要時間磨合
一般來說要騎一個星期左右

裝這根本來就是要拉轉的新高手125R套用GP125零件傳動改裝 (GY6車系亦可參考)581
想要起步快本來就是要靠拉高轉速帶動
不然是快不起來的
除非你是公升級...
然後珠重請記得降一下
這樣會更爽新高手125R套用GP125零件傳動改裝 (GY6車系亦可參考)9626
39#
benson 2009-3-22 20:34 只看這個作者

新高手125R套用GP125零件傳動改裝 (GY6車系亦可參考)

根據樓主的配法.小弟依之前的經驗給一點點建議....

風葉盤用輕量化的.再加珠重.再加上大彈簧加硬

提升轉速--強迫前普利提早變速--又強迫後開閉盤延後變速

輕量化風葉散熱效果又差.把所有的壓力都加諸再皮帶上

依照此配法可能會吃皮帶喔.....就算沒有吃皮帶
皮帶.普利盤.風葉盤.普利珠的壽命也會大大的降低喔.....
如果是在市區騎乘的話.遇紅燈或塞車走走停停
每次起步都是在虐待皮帶跟前普利

建議風葉盤用原廠的.再降珠重.會讓你有一樣的或更優的效果喔.....

回覆 #11 Daniel呱 的文章

我來分享了
今天就在剛剛換好G4離合器 7圈小彈簧
還有KKE3 普利盤
珠子 13G
大彈簧 H7A
GY6 楓葉盤 開閉盤 皮帶
起步真的改善了  本來是0-80直上  現在是0-90直上
尾速還是托很大  
以我常騎路段 沒地方讓我托尾速
不過這樣配法 在山路上 還不錯唷  超車超輕鬆的 哈哈
((不要在雙黃線上超車捏  超危險一 一
迪爵尬王化 蹦出新滋味