castrol power1 scooter的怪現象

小弟G5 125 FI之前都吃光陽那罐G5
里程將近4000
現在換了castrol power1 scooter這罐發現車子會怠速(目前用第一罐)
短程是沒這現象
只要跑遠一點(60公里以上)等紅綠燈的時候轉速會比原本大概多個500轉(原本1800　怠速大約變成2300)
大力灌一下油門轉速又會調回正常範圍
也不是每次等紅綠燈都會這樣
有時候這個紅燈會怠速，下一個就不會
再下一個搞不好又來了....
個人推測是機油的關係
因為是換了這罐油才有的現象
其他東西全部原廠
我想請問各位這是甚麼原因啊?
是因為這罐油比較不適合長途嗎?
可是他也沒有甚麼軟腳
加速的反應也還不錯
震動表現依舊亮眼....
真的怪了

我現在也是用這瓶，
算是試用的~

這瓶之前是用mobile 1 5w/50~

這瓶表現應該算中等，
因為我才拉過一次尾速，有125表速，
之前的油品沒拉過所以應該不準!
換到較稀的油轉速會高些 ，
不同牌子，就算標示一樣的黏度，
實際使用上也會不同!

中油的網站有po過，
10w/40最適合台灣的天氣，
不過我還是覺得要看天氣與使用情況，
跑長途的話用黏一點的較適合!
不過天氣冷的話差別就不大~
有的油用起來笨笨，有的有轉速沒速度，
你現在用的這瓶我用的感覺是中等，
不過不像mobile 1 5w/50騎起來有一點空空的感覺!
以上純是自已的使用心得而以，
不代表他人的感覺相同，
主要是買的人喜歡最重要!

多轉還不好嗎?

我還以為掉轉 (這就冏了) ...

60公里在用 SCOOTER 油...

如果真的愛車,而且常跑長途,個人健意...用好點的油好嗎?

SCOOTER 的油設計範圍本來就不是來跑長途的了.

應該說 , 小CC空冷速客達本來設計就不是來跑長途的了, 只是台灣人喜歡這樣搞...

...
..
.

而且,跑60KM,油沒給你軟,算很好了.


當然,如果喜歡用,還是可以用下去,胃口沒被養大有時也是好事...(省錢)

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2009-2-2 02:42 編輯 ]

我弟的R1Z150新車到現在125XXkm都用這瓶.
Castrol Power1 Scooter 10W-40.蠻好用的.

昨天從永和跑桃園東眼山.來回近150公里.
有長直路就拖尾速.進山路出彎就大補油門拉轉.
也是沒什麼衰退的感覺.

我想不是機油的關係吧.跑長途時因引擎溫度的高低.
化油器或噴射電腦.視情況多供汽油降溫.
尤其是長時高速或大油門拉轉及跑山路後.
怠速時大多轉速會比較高些.是正常的.不用擔心

TO:  709342

這罐油用再都市裡面真的很舒服
走走停停
等紅燈的時候車也很安穩不抖
騎起來感覺也是順順的
我覺得算不錯了啦!


TO:  阿文

其實我這罐是買錯的...
我本來要買極致
沒有掉轉我也很慶幸
我只是好奇為什麼他轉速會這麼調皮....
應該會有甚麼原因吧

TO:  阿澤

可是我用光陽原廠G5那罐跑過比這些路都還遠得
180公里沒休息(當然有吃飯尿尿)
而且是新車牽到的第10公里開始我用訓車龜速跑的
從一大早跑到晚上9點
車子無任何異狀
再換這罐油之前也給過幾次長途
也都沒有這種現象
所以我還是覺得是油在作祟...

[ 本文最後由 iseedeadpeople 於 2009-2-2 11:55 編輯 ]

剛好想到.這是你第一瓶用Castrol Power1 Scooter.
與你之前用的光陽G5機油剩油打架也有可能.
剛換油有點不順難免.

我新車時從Mobil Super 15W-50礦物油訓車兩千公里後.
換這Castrol Power1 Scooter的第一瓶也是有點不順.
第二瓶就好了

原文由 阿澤 於 2009-2-3 02:18 發表
剛好想到.這是你第一瓶用Castrol Power1 Scooter.
與你之前用的光陽G5機油剩油打架也有可能.
剛換油有點不順難免.

我新車時從Mobil Super 15W-50礦物油訓車兩千公里後.
換這Castrol Power1 Scooter的第一瓶也是有點不順.
第二瓶就好了

是沒有不順的問題
問題是長途的時候帶速很奇妙....
其實對行車也沒有安全上的威脅
我只是單純好奇為什麼會這樣
或許也有可能是機油打架
也有可能是我太操這罐油了...

我的感覺.這瓶Scooter半合成比較適合用在通勤.
如果常暴力操車.長途拉轉的話.
還是建議全合成油比較耐用.
我的Fighter DX就是用Castrol Power1 Racing 10W-40全合成油.
供參考囉!

我本來是要買這罐...
只是眼殘害我提心吊膽

我汽缸過熱偶爾也會有這種情形
不妨停車休息冷卻一下