我的G-MAX車禍了~誰可以幫我估~(在日本)

只能一句話能形容
人在國外，身不由及。
祝這位板大　早日把G妹妹復健康復

再下剛剛去抓圖
此為G-MAX車台　(以下是例如大概非正確)
紅色線為原場標準角度　
藍色線為偏位角度(任何方向都有可能)
黑色箭頭兩處為擠壓或拉扯造成變形使車台不平衡
所以要做回來的價錢要跟原場車台去比價錢
如果差不多那我倒是建議換新車台

[ 本文最後由 ah2218 於 2009-2-4 02:32 編輯 ]

如果是我在日本....
我會把G-MAX估掉,
然後換馬車250~

謝謝大家的關心~
小弟已經跟日本的PGO經銷商訂前叉總成(前叉+三腳架+零零碎碎的零件)
車架的話~在考慮中~想說先換看看 前叉總成 如果可以騎的話 我就加減騎....
畢竟只是代部而已我沒有要玩車~"~
然後關於車架  小弟是橫倒~所以車架好像不是前後彎曲 好像是左右的樣子>_<
因為我稍微看鑰匙孔 稍微偏右上方...
小弟決定先修好前叉總成看看.....(車架日本賣54000日弊約18000台幣)
謝謝大家的關心~

另外~我也想要騎大台的機車~可是我的駕照在ˋ日本只能換取125以下的....
125以上的日本都叫"中普免" 要另外考~


PS 我真的很喜歡G妹@@雖然買回來是中古的~但盡然都買了就要好好對待它....
每個禮拜都定期給它做美容說....XD

可喜可賀!!我看你的照片
就知道你對這台車有照顧!
祝你再日本順利 也把個日本妹吧

車架有無歪斜?也不是靠鎖對車殼位置判斷!
因車殼有損傷,是否移位?也不得而之?除非你將車殼拆除,用量角器測量車架是否角度對稱,龍頭傾角度數改變?
不然單靠車殼對應鎖點.位置也是不準!

台灣和日本的消費怎差那麼多阿  20萬日幣換算台幣也差不多五萬
我朋友上次大撞過後 修完+烤漆也才2萬多  不過他是150的GMAX拉