普利珠吃單邊的境界

先看圖在看我的解說.....
看完了巴~
怎麼會這樣呢?
我的車是2手豪邁
前普利跟珠子剛跑2000KM
今天去降克才發現= =
傳動單邊吃那麼凶...
在還沒換普利珠之前也沒吃成這樣
這樣要怎麼處理呢= =?
麻煩各會大大幫忙

由小老婆網管Jorsindoゑゑ.ゑゑ. .. [/url]

檢查一下普利盤內部珠巢嚴重摩損   換一組新品

由小老婆網管Jorsindo：.| ..⒂⒂ [/url]

我內容有提醒了
前普利整組跟珠子只跑了2000KM
前普利都原廠的
只是珠子我不知道

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壓板側邊磨一下吧!
有些壓板因沖床的關係
壓板的普利珠接觸面會不平(曲面)
側邊與外圍都會利利的
或者因模具不良
壓板只蓋住珠子的2/3或3/4而已
珠子滾阿滾,加上邊邊很利處,剛好蓋在1/3或1/4處
所以就單吃珠子旁邊一圈
還有普利盤珠溝不良(模具關係)也會(溝邊有微凸弧度,像兩邊有鐵軌般)

由小老婆網管Jorsindoねね.ねね. .. [/url]

還好吧  我用雙曲道的盤子  
珠子不到五千公里就死翹翹了
老闆還說那是最耐磨的KXXO牌
我笑了
整個就已經磨到銅軸套了 = = "

由小老婆網管Jorsindo℃℃.℃℃. .. [/url]

要拆下來磨的話是可以啦= =
只是裝的話就...囧~
誰叫它傳動蓋那麼難裝..

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┢┢ [/url]

我這次也是換KOSO的上去...
希望可以撐久一點點= =
怕我把它操爆了XD

由小老婆網管Jorsindoōō.ōō. .. [/url]

原文由 阿獸皮邪 於 2009-1-24 19:32 發表
我這次也是換KOSO的上去...
希望可以撐久一點點= =
怕我把它操爆了XD

會這樣吃珠,除了本身盤子or壓板設計不良導致
或盤子與壓板搭配錯勿導致(壓板沒修改也會)
或是珠子大小不一(受力不均)
例如同品牌,新舊一起用(舊的因磨損,直徑會較小)
不同廠牌互用(每家廠牌大小有誤差)
例如:3個直徑大,3直徑小
待速與加速時,直徑大的受力較重,這時常低速行駛,直徑大的較易磨損(因較大,先頂到)
極速時,較小的珠子會跑的比大珠更外面,也就更靠近壓板"利"的外側,所以被插爆
我個人的經驗,搭配得宜,珠子可撐個1萬公里沒插珠or偏磨耗or變多邊型珠
(但直徑一定會變小~正常磨耗)
想要壽命長,珠子要同重且同一時期6顆新的一起用,不想用,就6顆一起不用
or放著下次一起用,也就是6顆同生死
所以就需要買有,點5克的珠
算法很簡單,例如:總重12gx6=11gx3+13gx3       12.5gx6=12x3+13x3=11x3+14x3
                                12.5x3+14.5x3=13.5x6
只是有些車較難買到
[ 本文最後由 007 於 2009-1-25 00:04 編輯 ]

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檢查一下普利盤是否有脫模時的銳利毛邊吧
或是拿細砂紙打磨普利盤
這樣也太嚴重了點..
2000就吃珠

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ｙｙ [/url]

會不會前任車主改了高轉的大彈簧所導致!因為,在下曾換了高轉彈簧後,原廠珠也是約2000km就"下課"了(吃珠導致起步時車身嚴重抖動),後來因為大彈簧比較軟了,所以磨耗就沒那麼"恐怖"了! 以上供你參考!

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ヮヮ [/url]