GTR 改58.5 化油器的選擇

小的是不太想車到CASE
目的還是想要 耐用囉
不知道大大們知道 改58.5像我要改的項目
大約是多少錢呢?
感覺我這樣改有點貴
還是
我可以改
58.8汽缸
進排加工
高凸
化油器

傳動方面 由於用了改裝的一萬四千左右了
所以想順便換換
排氣管 現在是用毒蛇回壓 本來是想說既然都改了就順便改一下手工管
如過是改上面那四樣的話
大約16000左右吧
感謝大大的意見囉!

代步用又要改缸的話，
汽缸、高凸、化油器、傳動，改這幾樣就好了，

再上去就是區軸連桿、汽門加大、cvk30了~
真的確定以後汽缸不會再往上改上去的話，
就用cvk26吧，
原廠加大油嘴，與cvk26還是有一些許的差別，
我玩過原廠化油器加大油嘴(高速油嘴110，原廠105)，
嗯...吃油跟改缸差不多，一公升約26~27而以，
不過小心，油吃不夠，引擎壽命較短，
老話一句，改缸就不要怕吃油!
油是指汽油、機油!

我個人是覺得小小58.5.....改到2萬2.3  很沒意思...

沒有意義阿....而且是道路車...

我個人是這樣
58.5汽缸
CVK26
SR-Z市售管
傳動
大彈簧
雞牌離合器

沒掃進排氣 沒高凸
因為不長拉尾速
以市區騎乘為考量
起中速有力
油耗 市區大概27~33KM/L不等
很少騎長途 所以長途油耗不明

2.3萬改58.5這價格似乎不是很漂亮 ..如果有含拉個曲軸ˋ 配重可能還差不多..

改58.5用CVK26吧  除非日後還要往上繼續改   不然CVK26就很好用了

2.3萬有點小貴

我勁戰59缸 高凸 進排氣研磨加工 傳動好像是扭力加速器 輕量化楓葉盤

沒改CDI 化油器

改到好不含管子 $15000左右

上鯊魚管$3500新勁戰33芯三角台前叉(含碟盤)$5500

仿B卡鉗2500 差不多是這樣

最近想改CDI 106限轉上不去 $2800

忘了說油耗

一公升30左右  其實原廠加大油嘴就不錯用囉

原文由 qqq222 於 2009-1-17 19:41 發表
看大大的代步車
好像也是PE26
大大應該也是58.5半
尾速大概騎到多少會開始拖呢?
還有PE26的油耗
大大可否給個數據給小的參考參考

小弟由於學校在山上
傳動是完全高轉爬山設定
尾速大概95就在拖了
非常鳥的尾速XD 但是跟我之前裝CVK26是一樣的
而且王化起中比較衝 這點在出彎加速上面非常明顯

油耗大概也在20-25之間
但是也是因為每天通勤爬山&右手十分狂暴的關係所造成

所以 完全僅供參考 真是不好意思

蚊大的油耗跟我目前cvk24差不多= =
平均150km 6L的汽油
不過我的油嘴是大牙的125......
最近也想換個化油器玩玩
想換PE26，調化油器還算OK!!目前用的CVK24也是自已調了很久....
不過不知道還要準備什麼東西(自已要DIY)
油線好像要換(不知道要怎麼換)，還有那個阻風門不知道要怎麼搞
會不會要在馬桶裡開個洞??

你沒托齒 當然尾速上不去  就算你可以拉到兩萬轉

你照樣還是只有106而已  

我58.5 沒改CDI 照樣可以拉到新勁戰表速135  阿

[ ????? hightemp02 ? 2009-1-18 10:26 ?? ]