光陽新的車款 DOWNTOWN300

原文由 pigskiller 於 2008-10-12 11:25 發表
無意筆戰 只是覺得車全身照都還沒出來
就像某某某 會不會太..........  而且誰先出還不知道呢
線條完全不同 還是兩顆頭燈在前都算像新馬車？大燈在斜版都像新勁戰？
我覺得Dwontown根本不像新馬

我也這麼覺得，線條完全都不像，也會被硬說成像新馬車.....
更何況實車都還沒有人看過，就只有幾張試車照。

這種人好像只有y出的車才叫做車的樣子，其他廠出的車全都是仿y的樣子，
大燈作雙眼就像新馬車，那我可不可以說新馬車仿BURGMAN或是FORZ，
因為這兩台都比新馬車早出......

其實y牌也是有抄別人的外觀，只是y牌抄的車都沒有在台灣賣，所以大家就覺得他是原創...
cuxi v.s. vespa----方方正正的外觀
vespa

vino v.s. CREA SCOOPY----圓圓滾滾的外觀
CREA SCOOPY

原文由 lpjeng206 於 2008-10-14 23:11 發表
那個260浪花碟G-max應該可以直上.不知道會不會有料號?

不一定吧！要能直上的前提是碟盤的鎖點都要相同！

一個14框一個13框.....機率不高！

原文由 小培 於 2008-10-13 01:55 發表
汽缸，缸頭跟區軸...在光陽250/300車系中，幾乎可以說是.............

我覺得不可能可共用，應為DOWNTOWN是4閥引擎，應該是光陽第一顆4閥300CC的引擎，
所以我認為無法共用。

如果可以共用，那為什麼沒有人把G4的2閥引擎換成G5的4閥引擎，
引擎部品能不能共用，應該不是從可裝多大的輪胎來判定的....

原文由 shouzama3380 於 2008-10-12 11:05 發表
台灣製造的車子,只有內銷/外銷之分,
不會"回銷"喔

這輛車據說有 125/200/250/300 四種規格,
在台灣上市的話,應該就是 250 吧(我猜 )
以外型來看,應該是取代 XCITING 的後繼車種

出那麼多排氣量啊～

125可考慮內銷喔，因為聽說馬車125不改5期了（舊引擎改5期成本太大了吧），
這台可取代馬車這個級距的市場。

250是一定要的啦，畢竟光陽沒有休旅風的大羊，這台感覺挺不錯的，
XCITING的運動風和DOWNTOWN的休旅風，國產大羊又多了一種選擇。

只是不知道馬力有多大，都沒有消息出來嗎？

[ 本文最後由 marcus 於 2008-10-14 23:37 編輯 ]

新圖

DOWNTOWN新圖～真好看～不知車子重量會不會像XC一樣～

原文由 pigskiller 於 2008-10-12 11:25 發表
無意筆戰 只是覺得車全身照都還沒出來
就像某某某 會不會太..........  而且誰先出還不知道呢
線條完全不同 還是兩顆頭燈在前都算像新馬車？大燈在斜版都像新勁戰？
我覺得Dwontown根本不像新馬

我覺得是日本YAHAMA在抄光陽機車

一直以來都是這樣子的

山葉完全沒有原創性

不欣賞

原文由 南勢角小南 於 2008-10-15 02:04 發表
我覺得是日本YAHAMA在抄光陽機車
一直以來都是這樣子的
山葉完全沒有原創性
不欣賞

小南大是出自心裡所說的話嗎?
說的太明顯...等等會被人反駁

不管誰抄誰~
大家心裡都有各自的車廠 車種 樣式
喜歡就好嘛~

原文由 herry_jo 於 2008-10-15 00:36 發表
DOWNTOWN新圖～真好看～不知車子重量會不會像XC一樣～

依照愛呆丸的設計   搞不好重量還是一樣哩

台灣的帥氣路面  起伏不定坑洞  路面品質超"優"

沒有相當的重量   怎能應付我們的寶島的路

不過車重輕量化是一件好事    但.....這種機會很渺小....

看到新車..有以往大車幾乎不會加裝的後輪內土除..看了"就感心"..