光陽新的車款 DOWNTOWN300

話說回來要是出個125版...
除了價格外，其他方面應該幾乎完勝馬車125...

車廂、輪胎大勝...
馬力扭力因為車種而保留，但應該仍有小勝...
但價格可能8xxxx了吧(racing都破7字頭了)...

雖然是以市區為定位，取代dink系，但是為什麼又要是4v呢？
如果是中短程像是鄰近縣市的小巡航回不會比較接近這台的定位？

我覺的250 一年三陽和光陽賣出的數量不知是否有超過500台, 沒有的話為何光陽會出300排氣量而自拿石頭砸自己腳呢??更何況現在是什麼時機點, 現在的大環境下消費者肯拿錢出來消費已經是感謝了, 難道會不知稅金和駕照重考而影響購車意願嗎?? 我相信因該沒有到腦袋壞掉出300.

xc好像有破1000...
rv機會比較小...

xc500都出了，賣肉也有在台展示過...
300機會應該也是有的...
反正光陽的300又不是只出台灣，更何況250下版本也有好幾款，引擎傳動外幾乎完全通用，大不了跟rv一樣訂車後車廠才做...
問題不太大...

其實就是車輛定位的問題

出125cc....賣個85000元,那dink180要怎麼辦??
出300cc....賣個200000元,那刺激500又要怎麼辦呢??

就看光陽最後如何決定啦,真的各種排氣量都出,也算是不錯啦

[ 本文最後由 笨驢 於 2009-2-14 19:30 編輯 ]

原文由 南勢角小南 於 2009-2-12 22:24 發表

啊國產車廠在台灣又沒有競爭對手

泛德(BMW)如果在台灣賣C1，一台九萬八台灣就給你辦到好的話
或是本田再回台灣開機車行， 一台新款FORZA  250國產化，再搭配手自排，只要12萬台幣

市場才會沸騰啊~
再笨的也會去買泛德還有本田的便宜車(這和品牌就沒關係了)


但．下輩子也許才會出現這樣的情況

目前來說，台灣的二輪市場和汽油一樣，都是獨佔市場
你沒得選的

哎呀~~南哥一出手便知有沒有!
要是forza 二百五照妳講的這樣賣可能光陽的二百五都得牽去填海了!
我一定第一個報名買forza

呵呵 說真的--如果Forza賣12萬,我一定一次買2台!
Forza跟AN250是我理想的機車!真希望這兩台都可以國產化!

不過如果Downtown250有出,且價格不超過15萬--我也是有點心動!
畢竟Forza跟AN250國產化真的有點難.

[ 本文最後由 GDL 於 2009-2-15 01:30 編輯 ]