原文由 bigping60 於 2009-1-14 21:25 發表
我的機車轉速表就這樣,剛發動轉速表轉速是實際的兩倍,曾經站上有位朋友告訴我說,四行程的車曲軸轉兩圈才算是一個行程,因此會有一個假信號,第二個才是真信號,我的情況就好像是將兩個信號都讀取,因此轉速表就顯示了多一倍,但是在騎過一段時間之後的怠速,她又會變成正常的轉速顯示,不過奇怪的是,油門一加,又是多一倍啦,現在都不管它了啦,因為實在是找不出原因,算了
一般化油器的感知器不夠,
所以拾波器感應到分輪上的凸點,CDI就會給點火訊號,點火,
所以曲軸轉速=點火轉速
4行程設定=2行程設定
但是燃油噴射的感知器夠,
只會在點火時期點一次火,換氣那次不點火!
也就是曲軸2圈(4T一次完整行程)才點一次火,
所以點火次數*2=曲軸轉速!
如果是每次都點火的系統,就不用作這種乘頻設定. |
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