GSR改煞車總磅問題

各位GSR車友
我想問大家如果改BREMBO
那煞車總磅如果一起換掉是差在哪呢?
那有甚麼總磅是"現在"GSR能用的?
我個人是想上正B的煞車總磅~不過好像要修很多東西....
這就是問題的斟酌點阿~真煩惱!!!!!

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ブブ [/url]

GSR原場13磅的總棒就夠推到一般對4了呀0..0
你要手感就要改個金屬油管~這樣會好一點~
不然原場油管按起來會軟軟的~
我自己本身是改TOKICO的幅卡~
原場總棒~按起來很Q~煞車起來也不會說很死硬~
給多少力就給多少煞車~
給你參考一下摟~

我用NISSIN對四卡鉗配原廠總磅（12.7）
其實蠻硬了,前面空餘行程也沒多少
BREMBO對四卡鉗手感還會比NISSIN對四卡鉗軟Q一點
其實先用原廠總磅搭配對四卡鉗,如果感覺不足再換總磅會比較好
不然習慣手感稍硬的話,乾脆用NISSIN對四卡鉗吧

由小老婆網管Jorsindonn.nn. .. [/url]

感謝大佬推薦
等過年後有多餘資金就會去弄弄看啦~

由小老婆網管Jorsindo：.| ..АА [/url]

請問各位GSR 和 Address的煞車總磅有一樣嗎?
聽說GSR是13mm的,Address是11mm是否正確?
如果Address換GSR的煞車總磅力道會比較好嗎?
[ 本文最後由 giba599 於 2009-1-16 15:34 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..﹦﹦ [/url]

原文由 giba599 於 2009-1-16 15:28 發表
請問各位GSR 和 Address的煞車總磅有一樣嗎?
聽說GSR是13mm的,Address是11mm是否正確?
如果Address換GSR的煞車總磅力道會比較好嗎?

GSR 和 Address的煞車總磅並不一樣
GSR是12.7mm（1/2''）的,Address是11mm
Address換GSR的煞車總磅的話,煞車拉桿按起來會比較硬
會感覺煞車力道有比較好,但是煞不煞的住還要看來另片材質
如果搭配對四卡鉗11mm總磅的放大倍率反而比12.7mm總磅高

由小老婆網管Jorsindo四四.四四. .. [/url]

放大倍率大的話行程比應該是較長吧?
這樣分段應該比較細手感比較好吧!純粹以GSR和AV比較...

由小老婆網管Jorsindo：.| ..＝＝ [/url]

原文由 s666 於 2009-1-17 10:35 發表
GSR 和 Address的煞車總磅並不一樣
GSR是12.7mm（1/2''）的,Address是11mm
Address換GSR的煞車總磅的話,煞車拉桿按起來會比較硬
會感覺煞車力道有比較好,但是煞不煞的住還要看來另片材質
如果搭配對四卡鉗11mm總磅的放大倍率反而比12.7mm總磅高

請問s666大大和knifer136大大
就address可用GSR總磅可改善煞車力道,
小弟的address想改總磅還有什麼可建議的?
因為改 brembo的總磅好像都要修外殼的樣子~

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ˉˉ [/url]

為什麼我妹的GSR總幫是寫11MM...
而且我問新莊SUSUKI材料行的老版也說GSR和ADDRESS一樣????

由小老婆網管Jorsindo：.| ..︻︻ [/url]

原文由 bgyl 於 2009-1-17 18:18 發表
為什麼我妹的GSR總幫是寫11MM...
而且我問新莊SUSUKI材料行的老版也說GSR和ADDRESS一樣????

是喔~怎麼會這樣
我是看機車雜誌上面寫說:
一位address車主為了增強煞車力道所以改GSR 13mm的總磅
難到資訊有誤,那位address車主是改身體健康的嗎

由小老婆網管Jorsindo：.| ..々々 [/url]