SUZUKI NEX GSR125 深度測試報導(2/10補上電視廣告)

好詳細的介紹，還有麻豆陪伴..
NEX置物箱看起來超大...

由小老婆網管Jorsindo﹢﹢.﹢﹢. .. [/url]

友站也有試車報告出來了
不過好像用的是同一台車
進氣口的位子藏得滿好的
洗車就不用怕了
看來沒有因為雙避震的上鎖點
而犧牲掉一些置物空間
NEX→成田機場特急，是台鈴官方的說法嗎?

由小老婆網管Jorsindo：.| ..←← [/url]

哇塞~SUZUKI這次真的打算徹底攻佔10吋車種的寶座了

NEX真的是太讚了

我的小G5      妳要爭氣點阿!

原文由 wildspirit 於 2009-1-8 16:23 發表
友站也有試車報告出來了
不過好像用的是同一台車

進氣口的位子藏得滿好的
洗車就不用怕了

看來沒有因為雙避震的上鎖點
而犧牲掉一些置物空間

NEX→成田機場特急，是台鈴官方的說法嗎?

是的...

那天與台鈴高層面對面簡報
NEX的構想的確是由此而來

但講這個，一般普羅大眾可能不容易理解...
所以......
用NEXT比較好懂...

新車就拿來殺彎
實在是佩服佩服
看了新車後!!!好心動阿(沒錢買的窮學生

good看來NEX表現起來不會輸GSR太多
可惜動力略微下降,不可調後雙避震
看來這部分要得砸錢

真的耶~
大大眼睛真利
一開始都沒注意到

車超美的
看得我也超想牽一台來騎
回覆有好康
來看看好康是什麼
另外NEX官網也出現了
不過點選廣告很囧
跑出來的是愛在飛翔的電影預告....

[ 本文最後由 Hotaru 於 2009-1-8 16:46 編輯 ]

不...這真是太令人感動了
好銷魂的一台車阿

原文由 onlyloveur1 於 2009-1-8 16:36 發表
good看來NEX表現起來不會輸GSR太多
可惜動力略微下降,不可調後雙避震
看來這部分要得砸錢

樓主不是說..

特別值得一提的是，NEX的雙後避震的效果讓我非常驚豔。
雖然原廠配的是完全不可調整型後避震，但是原廠的彈簧和阻尼配置表現已經可說是國產車之最。
不管是市區過坑洞的吸震能力、小彎道的回彈反應、高速大彎道的穩定性、極速直線的穩定度都是上上之選。
以往GSR讓人詬病的後避震市區彈跳過大的狀況，在NEX上已獲得完全的改善。

騎過在來考慮也不遲...

好康...我來拉～