請問浪花碟與圓碟的效果

各位大大 我想請問一下 同樣的大小浪花碟跟圓碟
哪個的制動力比較好阿

[ 本文最後由 akaksj0215 於 2009-1-6 10:42 編輯 ]

這牽扯很多相關的問題~!
碟盤材質～！
煞車皮材質～！
跟你卡鉗是哪種的～！

基本上碟盤大小跟制動力成正比～！
卡鉗也是差不多的道理～！
至於形狀　視覺關西居多八～！　不然重機就裝浪花碟啦～！　

理論上

圓碟的制動力比較好，因為接觸面積較多，但散熱性較差。

浪花碟的制動力比較差，但散熱性較好。

喔喔
謝謝大大的詳細解說
我現在是用原廠卡鉗
卡鉗幾乎都有吃到
所以我如果換圓碟的話 應該會差不多

原文由 egghome1977 於 2009-1-6 11:22 發表
理論上

圓碟的制動力比較好，因為接觸面積較多，但散熱性較差。

浪花碟的制動力比較差，但散熱性較好。

加一點
浪花碟排沙性較好
圓碟反之

[ 本文最後由 rock621 於 2009-1-6 18:13 編輯 ]

0.0 大部分的人都是圓碟換浪花，你卻反過來XD
如樓上大大說的，浪花的散熱比較好~

刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪

圓形能承受較大的剪力
你總不希望兩三百公里煞車的時候跌盤裂給你看吧......

因為接觸面積較少
制動力較差

浪花碟盤不一定制動力比較差  會有點煞車效果反而會減短煞車距離