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調查address的後輪用哪條胎?

来源: 其他 knifer136 2009-1-3 18:18 只看這個作者 |閱讀模式
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爬文看了一下,似乎沒有對此的專題討論,AV前輪不外乎BT39等等的高性能胎,那後輪呢?因為知識短淺,想的到的只有B02,但B02又沒有原廠的100-90-10規格,故提出疑問。

以原廠規格100-90-10做討論吧!或者有更好的選擇也可以提出來喔!

想找一條小殺又耐磨一點的胎...

[ 本文最後由 knifer136 於 2009-1-4 00:32 編輯 ]
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我,住在凱旋門內,紀律栓住了時間;門外的世界,只是茶餘飯後的休閒。

網友回覆27

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剛換上倍耐力SL26感覺輪胎比較重對加速有些影響調查address的後輪用哪條胎?2419 調查address的後輪用哪條胎?8298
華豐的DM1092A剛換使用中 現在感覺還不賴拉 看看耐用度夠不夠調查address的後輪用哪條胎?9721
4#
a13a5 2009-1-3 23:24 只看這個作者
m6108    也是不錯的選擇
5#
胖G 2009-1-4 00:26 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 22:22 編輯 目前服役中的是MAXXIS的 6103 s 100/90-10
之前用過MAXXIS的6102 S 3.5-10 約6000左右KO
原廠MAXXIS 6029 100/90-10 用不到500KM就換了

由小老婆網管Jorsindo‵‵.‵‵. .. [/url]
葉子的離開,是因為風的追求,還是樹的不挽留。

回覆 #5 胖G 的文章

那效果呢?可以的話希望可以附上些心得讓大家好參考調查address的後輪用哪條胎?7610

S是半熱熔胎吧?

我,住在凱旋門內,紀律栓住了時間;門外的世界,只是茶餘飯後的休閒。
7#
胖G 2009-1-4 01:31 只看這個作者

回覆 #6 knifer136 的文章

6012 R 是全熱融
6012 S 是半熱融
6103 S 是半熱融
6029 是一般膠胎


我騎程不太熱血.尚未磨到洩油蓋跟排氣管
經常性雙載( 6:4 )
騎程路線多數為多彎上坡(約4公里).省道直線(10公里)
一個月約騎1200-1500 km
之間機油用過許多不同種.ex...3k的10w40.5w50.10w50還有agip的city.tec.tour


以我車上的配過3種輪胎組合
1...6029 90/90-10 + 6029 100/90-10
2...6012 r 90/90-10 + 6012 s 3.5-10
3...6012r 90/90-10 + 6103 s 100/90-10

第1個是原廠胎的組合只騎程500 km左右
相較之下感覺是...
輪胎傾倒速度較快.雖不夠黏.但還堪用
用力煞車時前後輪都會撇胎
排水性還ok


第2個組合騎程約6000 km左右
相較之下感覺是...
抓地力非常ok.傾倒速度中
後輪胎面變小些.加速感覺較輕盈(不知有無心理作用)
差一點吃滿胎(前輪也是快吃滿)
拉過的尾速中最高就是這個胎組合 時速115km(車未改~不知跟胎有沒有相關)
破水性感覺比原廠好一些
用力急煞沒過.GOOD(這時前制動已改成GSR單二+180MM碟)
前輪6012r用了約2000 km開始有翻胎的fu
後輪6012s用了約2000 km開始有翻胎的fu


第3個組合騎程到現在約5000 km左右
相較之下感覺是...
從3.5-10換回100/90-10後.馬上就有輕微拖的fu(不知有無心理作用)
抓地力也很不錯.但6012s似乎比6103s略勝一籌
急煞也不太會亂左右撇(只有1次撇後輪)
傾倒速度感覺較緩和(又騎朋友新車z125的比較感覺)
後輪沒吃滿(剩約1公分)
感覺後輪6103s破水性比6012s好一些
前輪6012r使用了約1萬km後.翻胎的情況仍可接受(胎肉還剩一些些)
後輪6103s用了約3000後開始有點翻(越翻越大.但目前為止都仍是可接受的小翻胎)
6103s胎肉已剩不多.磨耗可能跟6012S差不多


以上...我的經驗
僅供參考

PS...我用過了好幾條6012R.6012S.6029
6039跟6103S各1條
感覺MAXXIS輪胎到壽命的中後期.抓地力都有明顯下降的FU

目前的前後輪壽命也都快OVER了
前輪一樣是要換6012R
後輪目前只考慮3.5-10的大小就好了.100/90-10的傾角用不到= =''
考慮BT39SS夏季版.還有 6012 S . 和 TT92 跟 MBR740



抱歉~有筆誤
以我車上的配過3種輪胎組合
1...6029 90/90-10 + 6029 90/90-10
2...6012 r 90/90-10 + 6012 s 3.5-10
3...6012r 90/90-10 + 6103 s 100/90-10

紅字部分應改為100/90-10

文章以改正

[ 本文最後由 胖G 於 2009-1-4 21:58 編輯 ]
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葉子的離開,是因為風的追求,還是樹的不挽留。
目前考慮TT92 100/90/10~~~~~~前面已經是BT39 90/90/10 ~~~調查address的後輪用哪條胎?5190
RPM前剎~B對4+進口油管+SV-MAX200MM~HID3000K~MSP掛瓶後避震+前後極光12爪(前後39)~日本吉村鈦管
Av"女傭"B鍛照直推16*18~正B對4~RRGS-200MM跌盤~rpm12吋框~前後IRC-MB68 日本"彈"管~MSP雙向牽瓶
現在我的前後輪都是TT92 100/90

後輪大概已經用了8條TT92(全都是100/90)掉了....
前輪則用了4條TT92(兩條90/90、兩條100/90),1條BT39(90/90)

後輪TT92平均壽命約4000公里左右(3300~5500)
前輪TT92沒有真的用到全光過,估計8000公里會全光
不用到全光才換是因為用到後期會中間紋路翻胎會變的很難騎(放手龍頭會抖很大)
所以頂多7000公里就換了(此時邊邊紋路已經沒了剩中間有一點紋路)

前輪裝過一次BT39(90/90),六千公里就變全光頭完全沒紋路....壽命出人意外的少....

為何我不再裝BT39...
因為BT39沒有100/90-10
週遭的環境大家也都裝TT92
去比賽時也是TT92(10吋胎)比較多
所以我就跟著裝....
也所以我後輪還沒用過BT39...


心得我不知道怎麼說耶....
總覺得心得這種東西是很主觀的....

不過我前輪TT92(胎壓24磅)
煞車是仿B對四+200mm碟+金屬油管
這樣子煞車很難鎖死就是了(除非故意),都是翹後輪

[ 本文最後由 theone651889 於 2009-1-4 08:29 編輯 ]
逼零二服役中~偏向較重的FU~下一條預計TT92或是SL26~調查address的後輪用哪條胎?1101
街中に映える軽快なデザインと、通勤・通学など日常の足としての使い勝手の良さを追求した。