新勁戰58.5 裝士官長

各位大大你們好.我想請問一下請問有人改58.5用士官長嗎?效果如何?
改58.5使否需用到士官長

樓主..你錢太多喔....
要上應該也是可以阿，但是店家要會調整吧.！
我朋友他們都改63.5以上才用這一顆..
而且一顆材料錢就可以改58.5半套了
怎麼算都不划算

我和樓主一樣想知道效果好不好。

不過我更想知道換換士官長的實質效益在哪裡。

換士官長應該就是加大氣門的意思吧，所以近排氣變大會有什麼改變呢？

根據印象…板上有位大大曾說，會變的比較耗油，起步也會比較沒力或是沒改變（忘了）。總之…我記得他說他還蠻後悔的。　

有錯請指正囉。

58.5換士官長..先說把汽門加大58.5做加大效果有.但很小小小小小小(夠明顯的提示吧).在

來汽門加大以新勁戰58.5的缸徑來說.會讓起步時變沒力.尾速也不會明顯增加.在來還要

看高凸的設定為何.不是單純上了速度就會增加,如果想要達到平衡點.除了活塞加大(換大

缸意思).設定比例要很精確.以58.5缸做加大汽門,實在是不符合經濟和效益~


度就會變快.

沒意義吧?原廠汽缸頭拋個光就很威了

基本的簡單58.5就高凸跟汽缸

再深一點就曲軸跟化油器，5開頭的怎輪也輪不到改裝汽缸頭阿...

我有從58.5打回原廠缸的實戰經驗

[ 本文最後由 滿月色狼 於 2008-12-31 13:36 編輯 ]

CMR有做有小點的(進21.排19)
可以對應到58.5拉曲軸
如果單純只上58.5
汽缸頭原廠就夠用了

科科科
小弟太閒這樣搞過我的代步鵝~~~~~~
效果=一坨屎

原廠缸頭完全不動的效果都比士官長好

58.5不是"不需要"士官長 而是根本不可以用士官長 保証鳥

63.5需不需要裝士官長都有待商確了~
更何況是58.5

市面上有出類似士官長但是汽門比較小的.......58半不用在加工的...應該就有對應的效果在

身旁有裝到士官長的
有三台RS
不過都是改道4V 66缸這種耶!!排氣都破200了~

這應該跟改58.5插王牌應該大同小異吧
實質的效果不太大，但又不是沒效果~
總不可能每天都在那邊銷胚吧！王牌又這麼耗油
如果是這樣我也認了...