便宜款內建式後氮氣避震選擇

原文章由 johnny0319 於 2010-1-13 12:56 發表


50還是60PSI的~

請問數值愈大代表??
還有這數值是看打氣的那個內圈的嗎??
還請多多指教 感謝!

Q跟軟不一樣喔!
軟是表示會軟腳,且會議直上下晃
Q是解決軟腳問題,且殺灣不死硬,坐起來很舒服
解決磨中柱除了加高避震器20MM以內,就是拆中柱
避震不能加太高,不然化油器的地方會向後傾
輕則供油不順
重則車台或弔架變形或斷裂

原文章由 肉腳吳 於 2010-1-13 14:21 發表
Q跟軟不一樣喔!
軟是表示會軟腳,且會議直上下晃
Q是解決軟腳問題,且殺灣不死硬,坐起來很舒服
解決磨中柱除了加高避震器20MM以內,就是拆中柱
避震不能加太高,不然化油器的地方會向後傾
輕則供油不順
重則車台或弔架變形或斷裂

避震器加太高好像會頂到缸頭 對吧??
另外，還有聽說把輪胎加寬，可以減低傾角，也可以稍為解決磨中柱的問題
請問建議這樣的做法嗎??
那加寬的話是要把100/90/10 加成 110/80/10嗎??
新G5 125 Fi 10" 可以上嗎??

G5 10吋後輪可以上B02 110/90-10不用拆內土除
車身會高一點傾角也會增加

原文章由 supersean 於 2010-1-13 15:36 發表
G5 10吋後輪可以上B02 110/90-10不用拆內土除
車身會高一點傾角也會增加

請問是一般牌(正新、建大...)的110/90/10都可以上嗎??
還是僅限某些特殊款?
感謝回答~~

ycr基本款目前服役中

使用約一萬二KM左右

車種Fighter~整體來說還算超值

單人騎比較硬一點(68kg)~雙載則是很優(110kg)

只是確實有漏油的現象~之前寄回去處理過一次

說實話~我覺得處理回來反而變難騎了~有點懷念原來的感覺XD

重點是還是繼續漏~不過這陣子比較沒發現油了~不知道是漏光了還是

有點想參考上面大大的意見來去重灌一下油~

不然雙槍一組敗下去都好貴..真的很難下手..