Address V125G 第3次保養的問題?

保養 · 2008-12-28 22:40

每天下班都要爬1km左右的斜坡(青山路...)
我都用80km/h上去順便暴訓

昨天總里程在500多就覺得怪怪的沒很順

然後今天版聚回程是跟第一批自行回家那群小綿羊
時速100～120之間行駛了快25KM吧?
騎到後半段的時候明顯發現回油的時候速度掉非常快

後來找地方讓車子休息半小時後
再啟動行駛2-3公里之後( 熱車 )
低速行駛下就更明顯感覺跟之前比更卡

所以回到家馬上做新車第3次的保養
換下來的油是深咖啡色

12月16日第一次保養 50km
12月20日第2次保養總里程 282km
12月28日第3次換油總里程686km

這3次保養都有換機油齒輪油跟機油芯
換完油有試騎了一下順很多
機油都是原廠15W40那灌礦物油

想問問題的是第3次以我的感覺換掉機油
這樣換油時間的判斷方式是否正確？
還有礦物油是因為這樣操提早劣化的嗎？

[ 本文最後由 sino6445 於 2008-12-28 22:48 編輯 ]

knifer136 · 2008-12-28 22:45

要大操的話就直接上大廠的5W50、10W50、10W60了，雖然我用原廠的噴射油10W40操車，但最多尾速持續騎10多公里而已，感覺越操越兇...是不是傳動過熱了?

lisungyu · 2008-12-28 23:17

原文由 sino6445 於 2008-12-28 22:40 發表
每天下班都要爬1km左右的斜坡(青山路...)
我都用80km/h上去順便暴訓
昨天總里程在500多就覺得怪怪的沒很順

然後今天版聚回程是跟第一批自行回家那群小綿羊
時速100～120之間行駛了快25KM吧?
騎到後半段的時候明顯發現回油的時候速度掉非常快
後來找地方讓車子休息半小時後
再啟動行駛2-3公里之後( 熱車 )
低速行駛下就更明顯感覺跟之前比更卡
所以回到家馬上做新車第3次的保養
換下來的油是深咖啡色

12月16日第一次保養 50km
12月20日第2次保養總里程 282km
12月28日第3次換油總里程686km

這3次保養都有換機油齒輪油跟機油芯
換完油有試騎了一下順很多
機油都是原廠15W40那灌礦物油

想問問題的是第3次以我的感覺換掉機油
這樣換油時間的判斷方式是否正確？
還有礦物油是因為這樣操提早劣化的嗎？