Fighter換離合器後起步抖動

已經爬過相關文章
大部分的回答都是抓不住打滑的關係
可是我問我朋友
他是說離合器有"緊緊抓住"的原因
這樣的講法我也曾經看過..
我朋友是介紹我買這組離合器的..
他的g5起步也會抖
不知道這樣的講法對不對?
主要是想問說真的有我朋友講的這種狀況嗎?
牌子是義大利進口NEWFREN離合碗公

不需進口貨~~~
裝koso碗公(有進風開口那種)
+長久馬力的離合器就能穩穩咬住了..
我Fighter vip 150
原本也咬不住.起步空.加速虛
連125起步都贏我..
以上是朋友給我試的.發現很好用.
起步偶爾還會跳一下

離合器就算換再好...但是要省油+降低爆發力流失換下去就是值得的!
低速接合會抖動是真的很難免的....
我是用長久馬力離合器+仕輪鑄鐵六爪
除非你是用劃線碗公
噴沙碗公
或原廠碗公拿去給鑽頭刨過
這樣就比較不抖了
特別是碗公刨過,效果超明顯但是最不耐用~
剛換上的離合器提片厚,加上小彈簧是新的比較硬
所以彈上去的時候會特別明顯(不知道這樣說有沒有錯)
先問樓主
是不是低速(時速從0→35之間)時抖動的時候傳動箱比較大聲(離合器逐漸與碗公完全接合的關係)...
反而從時速40到60就變的安靜了許多呢?
如果說"是的"
那1000~3000公里磨合後這樣的震動就會改善了~
別擔心
[ 本文最後由 master5830 於 2008-12-27 04:29 編輯 ]

其實我已經換3個月哩..
磨合期也大概在3千-4千了
之前有給改裝機車的老闆弄過
有幫我磨一磨
可是過兩天後抖動的感覺又回來了
而且抖更大
不過在使用10天左右
抖動就大幅降低

有個方法 不仿大家看看
就在離合器提片 劃道
這樣可以有效的改善起步抖動
參考看看
如不同意者 請多包含 不需回復 謝謝

那首先....
想問一下kyp72532836車友
在中速行使中~依然有感受到皮帶的抖動嘛?(打滑)
你給車行老闆弄的時候~"磨"→是磨什麼?
只要在低速的小抖動算正常
中高速不抖動就好了.....
這樣會太浪費油,也導致機油要提早換的主因
還有   你的蹄片材質是偏軟還是偏硬呢?(我沒用過)
我是用偏軟的~所以這方面困擾我並不久
如果你的很硬(碳 or 鐵材質)
這會一直困擾你的........

只有起步會抖
高速行駛的話就一切正常
材質算硬吧
磨的話就離合器的內邊吧
老闆說幫我把還沒磨開的地方磨開
那一.兩天真的沒有抖動的感覺

我給阿達換的時候沒有這種情形發生呢...現在除非是很冷或下雨的早上才有這種事..問過阿達他說是有水氣在皮帶上~他換得過程有幫我磨導角~還有離合器磨合~所以一換上去就可以直接騎了沒有 所謂的磨合期..

原文由 kyp72532836 於 2008-12-28 10:43 發表
只有起步會抖
高速行駛的話就一切正常
材質算硬吧
磨的話就離合器的內邊吧
老闆說幫我把還沒磨開的地方磨開
那一.兩天真的沒有抖動的感覺

起步抖動那還可以接受拉
如果不滿意再去給車行老闆磨一下吧....
手排汽車,腳放離合器太快也會抖壓~
所以建議你輕輕轉動你的太陽之手~
感覺咬上去的時候(抖動漸漸變小時)......
建議一拜
喔
不是拉
性命要顧~

原文由 kevin761025 於 2008-12-28 10:54 發表
我給阿達換的時候沒有這種情形發生呢...現在除非是很冷或下雨的早上才有這種事..問過阿達他說是有水氣在皮帶上~他換得過程有幫我磨導角~還有離合器磨合~所以一換上去就可以直接騎了沒有 所謂的磨合期..

離合器很貴的好嗎= =
只能說....
磨合期是必然的過渡期
要故意磨導角...
是瑕疵吧....
總之剛換上離合器
就是給他操
給他一拜
一路到底狂拉狂胚
給他胚到斷油
性命顧一下
不小心犁田在飛的時候~~
腦袋一片空白
身體放輕鬆就好~
[ 本文最後由 master5830 於 2008-12-28 12:47 編輯 ]