五期gtr fi 出現了(新增售價囉)

好像鋼彈= =

我個人覺得.......
如果大燈是跟之前一樣兩顆
會比較好看...
可是這樣又犧牲了照明

原廠網站上看不到指針版的儀表圖片, 明天去車行看, 如果是現有的指針, 我想只要是騎  gtr 都會涼了一大截, 因為下雨天會自動起霧, 而且還沒救, 不知道是否有改進 ??
車身整體線條變多, 感覺不像以前的流暢, 液晶儀表沒有新競戰的好看, 加上分離式的後方向燈, 易段常維修, 廠商多賺錢, 後輪內土除設計也是怪怪的, 難道沒有想到都會區通勤時常會有塞車情況, 大家都會碰到有時煞車遲一些碰到前車尾巴或是被kiss 尾巴, 這樣會很容易斷啊 , 以後要小心不能騎新 gtr 後方了.....

7萬3.....
現在的車真是有點高價
我要更努力的打工賺錢

原文由 sh_x_lin0717 於 2008-12-22 22:18 發表
內土除設計也是怪怪的, 難道沒有想到都會區通勤時常會有塞車情況, 大家都會碰到有時煞車遲一些碰到前車尾巴或是被kiss 尾巴, 這樣會很容易斷啊 , 以後要小心不能騎新 gtr 後方了.....

我想你多慮了  內土除的位置已經比檔泥板內側了
騎到撞上去.....不能怪別人了




而且土除PP材質是有彈性的

倒是檔泥板內側有許多條作為支撐結構用的條狀設計

讓檔泥板較硬 而容易撞斷

也可5期噴射rs-z有分精裝和豪華版
不過gtr大燈組不知是否可上rs-z？
連側導流版也有進氣口
唯一沒變得應該是gtr後照鏡吧

這車的給我的第一感覺還蠻複雜的,感覺上車頭是R1的(但是我覺得R1Z的比較有型),車側版是RS21,(RS21比RSZ還早出)前斜板SV MAX的進氣洞,後尾燈亮起來有種GSR的感覺,但是方向燈又是RS21的形式,搭配起來很詭異,儀錶板很像玩具,真的會有很多人買嗎

YAMAHA的車型都長肌肉了

RS變RSZ  變壯

舊天鵝變新勁戰  變壯

舊BWS到新BWS也是變壯

連GTR也要變壯了

但CUXI還很幼~才剛出

不佩服山葉真不行..


等了這麼久   整個外觀越來越"殺"!!

大燈那邊 舊的比較有FU!!

大燈看久了.應該會被大家接受才對
有好的投射效果也是挺重要的不是嗎

為什麼有飛旋踏板
為什麼五期新勁戰沒有= =(怨念阿....)