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沒想到除了 有nexgar 還有五期噴射的gsr
超級讃的!
的是是大開眼界了
期待測試報告了!
62#
TRuck 2008-12-23 20:31 只看這個作者
哇!!之前 就有一直看到消息說 GSR匯出125FI外加雙臂震
沒想到 真的出啦
可惜 我買新勁戰
回覆simonevo1980大大....
因為家裡之前有一台二手的星艦
我爸都一直壞在電盤- -
詳細情形我也不是很了解= =

回覆knifer136大大...
請問所謂的「好處表」如何列出?
路上實在太多「鵝」了XD
實在很不太想一樣
參與人數 1經驗值 +1 紅利點數 +1 收起 理由
simonevo1980 + 1 + 1 GSR/ADD是日方新設計動力~安心吧! ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1 紅利點數 +1

64#
CarolFox 2008-12-23 22:12 只看這個作者

回覆 #55 jack1st2001 的文章

少打囉~感謝jack大大提醒!!

順便一提~油耗表現實測數據雖然也是漂亮,但是五期Address公佈的官方馬力數據

與四期主打的官方馬力數據11.4p,五期車好像有大幅度的下修喔~
看到GSR的噴射版

該是勸我朋友換車的時候了分享NEX GSR發表會(新增ADDRESS-G125型錄小心圖多)2321
原文由 CarolFox 於 2008-12-23 22:12 發表
少打囉~感謝jack大大提醒!!

順便一提~油耗表現實測數據雖然也是漂亮,但是五期Address公佈的官方馬力數據

與四期主打的官方馬力數據11.4p,五期車好像有大幅度的下修喔~




五期噴射對於排氣的標準比四期還要嚴格,馬力會下滑我想應該是可以理解的。
另外五期AV為三相發電,不知道這個有沒有影響到馬力的輸出。
67#
s666 2008-12-24 17:07 只看這個作者
原文由 wralat 於 2008-12-23 19:10 發表
我對於沒力這部分還是不懂,是否會影響到起步、爬坡?沒力不就成為NEX的缺陷了?如果這是很大的缺陷,那麼就算外觀弄得再怎麼好看也沒用~我很期待NEX的測試~


活塞頂形狀改變這個是五期address喔,nex gsr fi並沒有特別說明有改變壓縮比喔
等到官網的規格表出來看壓縮比就知道活塞頂有沒有改變了,沒有變的話動力只和化油差一點點而已

^^

NEX 白銀+1分享NEX GSR發表會(新增ADDRESS-G125型錄小心圖多)2732

好像快看到實車阿~~~

換車換車~~
"機會"是要自己去把握
http://www.webrush.net/angusart 部落格
INTERUSH改變一生
69#
jam39178 2008-12-25 01:06 只看這個作者
看到照片我疑惑了!?

GSR NEX不是噴射GSR 分享NEX GSR發表會(新增ADDRESS-G125型錄小心圖多)2434

是GSR另一個分枝!?

太酷了吧~

連GSR原版跟AVG版都一起升級五期!!

真是一大福音 分享NEX GSR發表會(新增ADDRESS-G125型錄小心圖多)519
大頭照為不專業側掛,請勿模仿!!
黑綠一開始看還真不習慣...感覺有點怪,但是看久了還真是耐看說...有種衝突美...分享NEX GSR發表會(新增ADDRESS-G125型錄小心圖多)9766