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krauser 2008-12-22 00:20 只看這個作者
看到實車照後破除像R1Z的陰霾了.....為何進氣壩不是紅色分享NEX GSR發表會(新增ADDRESS-G125型錄小心圖多)8776

當完兵後考慮敗一台 ..話說下底盤似乎比GSR高喔!!
來說說我的感想:
NEX版的前盾牌我不喜歡(因人而異吧),還是喜歡舊款的一體的流線感。
當初在舊天鵝跟小阿魯中會選小阿魯,就是因為他的流線感以及大到靠X的車廂分享NEX GSR發表會(新增ADDRESS-G125型錄小心圖多)3126

另外,雙槍真的比較穩!! 但是我還是喜歡(習慣!?)單槍殺灣的快感...
而且我擔心...在排氣管那側,整個排骨跟CASE設計的好不好。耐不耐操!?
曾經斷CASE鎖點三次的經驗呀分享NEX GSR發表會(新增ADDRESS-G125型錄小心圖多)7448  下鎖點斷掉還會滲機油!!
因為那塊CASE是包含著機油尺那邊。

不過,我應該會去敗一組儀表板吧XD
還有後照鏡做的更有造型了,也想敗呀...哈哈哈分享NEX GSR發表會(新增ADDRESS-G125型錄小心圖多)1603
哇!真的超正點的,不過,既然還有GSR-Fi的話,意思是說,NEX-GSR算是全新車種囉,因為除了GSR之名一樣外,外觀也全變了不是嗎?只是不曉得兩種車款的售價如何?好期待啊。:)
噴射版的NEX空濾變大了分享NEX GSR發表會(新增ADDRESS-G125型錄小心圖多)479
但是一樣是125阿分享NEX GSR發表會(新增ADDRESS-G125型錄小心圖多)9530
這是為什麼哩分享NEX GSR發表會(新增ADDRESS-G125型錄小心圖多)4568
黑綠真的配的好看(心動)~~~
可惜化油版已上手(早買早享受^^)~
只好在路上欣賞NEX了~~
台鈴真不錯呢
有考慮到舊R魯125的支持者

在NEX GSR125發表後~還是有針對GSR 125做噴射fI改款
而且強化懸吊,改成雙槍避震的配備..(只可惜好像不是氮氣避震?
不過應該可以直上舊版化油小R魯的原廠三段可調式氮氣避震分享NEX GSR發表會(新增ADDRESS-G125型錄小心圖多)4807

就外型來說
我覺得NEX GSR 125與GSR Fi125都很有特色
像我喜歡舊R魯的LED定位燈跟電鍍飾條...NEX版則以進氣壩的造型取代掉
(不過NEX版的方向燈多了流線的造型修飾~增添了斜板的特色)
而舊R魯的鯊魚尾燈就沒有新版的蝙蝠外型的尾燈來得有殺氣
真是難以抉擇阿分享NEX GSR發表會(新增ADDRESS-G125型錄小心圖多)6932

只是除了外型的設計之外...
不知道兩者的性能是否有些許差異

以後除了追風135,載貨/代步可以考慮小R魯了XD
RZ-135 2011 Re-Birth.....
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cyun1024 2008-12-22 01:46 只看這個作者
既然車都發表了

就來期待SIGER大的測試報告吧分享NEX GSR發表會(新增ADDRESS-G125型錄小心圖多)6334 分享NEX GSR發表會(新增ADDRESS-G125型錄小心圖多)8279 分享NEX GSR發表會(新增ADDRESS-G125型錄小心圖多)533
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26239680 2008-12-22 02:03 只看這個作者
正點分享NEX GSR發表會(新增ADDRESS-G125型錄小心圖多)821
那個黑色滿酷的...好像有跑出綠色的感覺分享NEX GSR發表會(新增ADDRESS-G125型錄小心圖多)6061

NEX-GSR跟GSR-FI噴射系統是不同的喔!
NEX-GSR是採用三菱噴射系統,GSR-FI記得是同噴射星艦
不知AD-FI跟現行AD有無變更,應該不變機率較大
以上消息是從"屁股店"老闆口中流出‧分享NEX GSR發表會(新增ADDRESS-G125型錄小心圖多)3310
剛剛上稚X的部落格
NEX的進氣口有預留裝LED的鎖點的消息
已經獲得証實了喔