07年fighter 150使用德國馬牌皮帶斷裂 風葉盤爆裂慘況

前天晚上下班回家 當時八點多 催著順暢的油門 突然間頓了很大力
引擎聲音還正常 但是卻不動了 我心裡有底 皮帶斷了 天阿 換完皮帶
到現在不到六千公里 當初九千多換掉原廠有裂痕的皮帶 老闆跟我說
這馬牌皮帶 好好用一萬五沒問題 無言
當時把車推到旁邊 打電話叫道路救援 這次是叫原來買機車那的老闆來載
到店已經九點多了 老班說明天一早拆 我同意留車過一晚
隔天一早 我去店裡 看到驚人景象 連風葉盤也爆裂了

= =+
環島時在北宜也發生同樣事件...
原廠皮帶沒斷. 但楓葉盤整個爆裂...
(07年 FT 150...)

換回原廠的皮帶 用了一千多公里了 果然 那個頓挫感又出現了
我很確定 那是皮帶的原因 大概在時速50.60左右
傳動箱有檢查過 一切正常

呃......

二代的皮帶可說挺耐用的....

我目前操了快一萬八還沒斷..

不過確實是有點鈍鈍的.....

有什麼方法能解決嗎?

還有樓主請注意一下區軸看有沒有受傷XD....

傳動受傷後遺症很多

這也不第一起皮帶斷裂的消息了
而且苦主都是更換了馬牌皮帶
我還遇過競戰車主換了馬牌不到4000km就斷的呢

而我們都開玩笑說
拿做輪胎用剩的當作皮帶的料XDDD
輪胎又不像皮帶一樣那麼能扯

建議皮帶還是用原廠的比較安心

因為我沒有換過別款皮帶
這點我無法比較
但是你要效果可以從別的地方著手阿
例如普立盤或者是珠珠那邊玩玩看
珠子10*6  11*6 都是不錯的選擇

這是板上一位大大建議的 說用他的離合器 碗公 配上馬牌的皮帶 效果會很好
其實說真的 馬牌皮帶用起來比較順暢 就是不會感覺到皮帶在拉的頓挫感
而原廠的很明顯 這是我用的心得 只是不知道馬牌這麼不堪耐用
幫我換馬牌皮帶的老闆跟我說 他用的是125的(他換錯了 ) 我問他說還有分
125跟150的嗎? 他說是的 後來他又跟原廠拿150的賠我一條新的
反正重點是 如果不看耐用度 我覺得馬牌比原廠好用

德國馬牌我以為只有出輪胎
沒想到還有皮帶歐
我看了圖案的標誌
和我汽車上的一樣
應該不是假貨
只是我很疑惑~~~
大大怎麼會想用他牌的皮帶玩玩呢???
搞不這條皮帶是汽車用的
機車轉速比汽車高很多
還是用原廠的好吧!!!

那麼恐怖

新車的零件居然那麼脆弱

車廠是希望大家能夠趕快換車啊

造車的品質越來越差

楓葉盤還是換掉比較好,

破損的楓葉盤比重不對,旋轉時離心力不平均,

這樣對驅軸是一大影響,還有可能會影響到傳動部品的壽命.