高手125EFi 官網資料

個人覺得貼紙變得比葉子好看
軸距變短? 1240mm→1215mm
馬力似乎也縮水了?
說明書上的儀表也不一樣

看來..以後三相的車要滿街跑了...
資料如果正確...原廠大燈還是只給雙18w....看來...似乎有某種考量.....

應該是沒有縮水
這種數據算正常

原先的馬力9.8p.s 扭力1.01kgm
那是新高手的數據,新高手是用新式引擎,出力較高是正常的
而高手125R是用GY6的引擎去做的,
三陽在改成GY6的引擎也沒有去修正數據,仍然沿用新高手的資料

現在訂正過來,當然會有種馬力縮水的感覺

http://www.artc.org.tw/91carmode/inmoto.asp
你會發現高手125R化油與噴射兩者數據的差異極小(6.84vs6.8)
不過三陽有提升動力,起碼比奔馳(6.3)高XD
奔馳似乎沒有噴射化的打算
好像是要用奔騰V1來接替的樣子(7.5)
那高手125R噴射版就虛掉

[ 本文最後由 uuiaggig 於 2008-12-10 20:54 編輯 ]

不知道價格如何？
貼紙和儀表版果然好看了點，更好奇那儀表版可不可以用來給化油版的升級用？
不過，尾燈從LED降級用回燈泡，真是@$#%@^#$%^ ......
(感覺買EFI的話，直接考慮GT好了)

原文由 king-wu 於 2008-12-10 19:58 發表
看來..以後三相的車要滿街跑了...
資料如果正確...原廠大燈還是只給雙18w....看來...似乎有某種考量.....

難道是採用新的ECU?! 比較耗電?! (假設)
不然都已經搭配TTZ10S，怎麼還是用雙18W呢?
如果說大燈料是用以前新高手化油版系列的話...
那應該可以換上雙25W直接升級耶...
不然直接換上GP燈罩搭H4 55/60W 也很方便

難怪上次修尾燈的時候

老闆說貨很難找

說(LED)那是最後一批了

當時我還不太懂他是啥意思

明明葉子版高手就還有LED燈

原來是EFI取消了.....

原文由 asdf32431 於 2008-12-10 22:11 發表
不知道價格如何？
貼紙和儀表版果然好看了點，更好奇那儀表版可不可以用來給化油版的升級用？
不過，尾燈從LED降級用回燈泡，真是@$#%@^#$%^ ......
(感覺買EFI的話，直接考慮GT好了)

希望儀表可以直上啊~~~
這儀表真不錯看呢

快點~~~有沒有人先動手啊~
(謎之音猜測:是否只差在EFI燈號....)



啥~以後又沒LED尾燈了~
這.....以後要小心不要弄壞了.....

[ 本文最後由 自由飛翼 於 2008-12-11 11:43 編輯 ]

高手真是不死好車啊~~

不過2009噴射化造成三相滿街跑，那化油的單半可以直上升級成噴射的三相發電系統嗎??

話說，那個儀表是不是只有背景圖更換而已，應該與目前高手系的儀表是同一顆吧....

那個貼紙是可以另外叫料的嗎??感覺還不賴哎

原文由 asdf32431 於 2008-12-10 22:11 發表
不知道價格如何？
貼紙和儀表版果然好看了點，更好奇那儀表版可不可以用來給化油版的升級用？
不過，尾燈從LED降級用回燈泡，真是@$#%@^#$%^ ......
(感覺買EFI的話，直接考慮GT好了)

不..高手EFI碟煞版尾燈依舊是LED的

http://www.sym.com.tw/chi/showroom/index.php?mode=info&id=93

SYM官網已經新增多台EFI的車了...包括發財、GT....

大家可以去看 一下

疑!?剛剛看三陽網頁
迪爵怎不見了!!
難道高手取代了迪爵!?