(很苦惱)機油數字與耐用度問題~~

想請教各位大大~~~
大大們都在推油哪牌好用好用~~
但由於小弟我在麥當勞作歡樂送(信一店)
在基隆唸書半工半讀
有時候會跑回新店自己的家
如果當天一趟就是一百公里
加上外面跑去送麥當勞
總是覺得5W50機油好容易劣化
不管哪牌都一樣
反而在夏天用15W50
就可以撐道1100公里換都ok
殼牌SHELL15W50我用到1200才覺得超級難催後就換
1200公里對我來說真的是很好用~在新店換這罐250元
但是殼牌10W40就只能讓我撐500公里後劣化
我知道殼牌是大牌子
但是廣告費上面給他弄下去~他的品質不是很穩定拉
除了殼牌SHELL
我也用過MAXIMA15W50(美式馬)中規中矩1000公里難摧要換(用過兩罐)
FK富士鐵罐15W50[800公里就給他換了,但是還算乾淨的= =,換的時候被別家車行老闆瞪過,看來撐950公里不是問題阿](用過一罐,但是給車行換太貴)
Intersport日本油(MA認證)5W50[但是不太耐用]大概820公里就變難摧囉(用過3罐)
Pony10W50,歐洲油中規中矩1000公里難催該換了(用過一罐,但是離基隆太遠)
FONBOW  15W50風暴,台灣牌~我臨時換的在精品店買的,結果我用不到100公里就換了,都是卡油泥(不知道是不是上罐Pony10W50我給他多撐150公里=1150才換的關係),但因為區軸箱聲音異常也很難摧,我超早就換了不考慮。
最近有朋友推薦SELENIA 10W40  20k保證耐操但性能普通可以讓我撐1300再換~領薪水考慮要來一箱
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好了
上面只是我用到一些油的心得(不要筆戰)
但是我有唸一點化學科得相關
機油(不管是不是機油或食用油)只要是油,因為高溫下就有化學變化ex:氧化or加乘或取代or裂解反應
所以我剛牽車的時候
就偏向用15W的機油
心理總是有個小觀念:"機油如果不會很快熱開,那此機油一定也沒那麼快到高溫臨界點開始劣化"
直到因為最近沒回新店換油了
在基隆跑麥當勞
冬天一到我就想說用5W的好了
但是用了三罐intersport5W50
總覺得好快就劣化了約不到800就回春好摧
心理想.....5W50全合成,給車行換400
很傷錢
這幾天也準備好換機油工具了...
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所以想請問大大們阿~
你們用的油阿~15W-xx有沒有比5W-xx耐用呢?
請大大們解答囉~!
先謝謝大大們囉~!!!!

[ 本文最後由 master5830 於 2008-12-7 23:56 編輯 ]

就上面的數字來解釋是這樣...

以5W50來說
前面的5W代表該機油在低溫時的黏度表現(W即winter縮寫...)

表示前面數字越低，冷車啟動的能力就越快....，低溫流動性越好

如10W50比20W50更容易在低溫啟動

目前SAE規格是這樣表示的

0W   -35度C
5W   -30度C
10W -25度C
15W -20度C
20W -15度C
25W -10度C

所以其實台灣用到20W都沒有關係....

因為台灣要出現0下的溫度機率太低了....

而後面的50表示機油在高溫時的黏度，數值越高黏度越高

表示在高轉速或長程高溫下的保護性會比較好...

如10W50比10W40在高溫運轉下保護性還要好

但是也要考慮到的一點是數字相差越大，表示機油加入更多的特殊添加劑

這樣會造成機油較易變質和衰退(較易衰竭)

例如樓主說的5W50比15W50來的容易衰退就是這個道理

所以如何去取捨這當中的比例差距~~

一直是我們車主不斷換血的目標阿

如果是一般代步的建議用10W40就很夠用了~~

長程建議後面用係數比較大的XW50.....

大概就是這樣啦，這個是小弟從機車雜誌轉載而來的

跟大家做分享....

"機油如果不會很快熱開,那此機油一定也沒那麼快到高溫臨界點開始劣化"

我玩那麼多罐也是覺得差不多是這樣.

5W 幾乎不用熱,可是跑長途很容易熱衰竭...

個人很少跑長程的,可能要問別人給你一些建議了.

10W40 個人用過幾支牌子，長程都差不多２０公里左右，
機油就開始虛掉，聲音跟震動都變大，需要停車冷卻

20W40，20W50
連續騎了3、40公里，狀況都還OK
沿路可以很放心的中高速續航也不怕虛掉

[ 本文最後由 zerohsieh 於 2008-12-7 18:53 編輯 ]

要不要來個SELENIA 10W60(2L 550元)或嘉實多的RS 10W60
只考慮耐用度的話這兩罐應該可以撐過1000KM吧!
以樓主的使用里程應該不怕熱不開...只是加速性可能會受影響~

還是來個嘉實多礦物油大賣場版20W50~:)

[ 本文最後由 uranuslp 於 2008-12-7 18:58 編輯 ]

原文由 uranuslp 於 2008-12-7 18:53 發表
要不要來個SELENIA 10W60(2L 550元)或嘉實多的RS 10W60
只考慮耐用度的話這兩罐應該可以撐過1000KM吧!
以樓主的使用里程應該不怕熱不開...只是加速性可能會受影響~

還是來個嘉實多礦物油大賣場版20W50~:)

想問一下....
SELENIA 20k 10W40跟10W60哪一罐可以讓我這樣跑長程阿?
(我希望可以在1300公里再換的夢幻數字?
還有SELENIA 20k 10W40/1L一罐265,請朋友拿公司貨算貴嘛?
加實多是廣告知名廠牌,品質我打了一個大問號耶= =
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(碎碎唸)FK15W50給我的印象真的很好~其實還蠻'想要來這罐的

你就去抱好市多20w50那1箱899的
500km就換掉不就得了
1000km換掉2罐也才160不到
你去隨便拿罐300元的油騎1000km也不會比換2罐好用啦
再好的油也不太能讓你這樣天天100km歡樂送
歡樂送的騎法大概都鑽來鑽去跟常煞車起步吧
常換油才對引擎好啦
算一算也比較便宜

熱油.........沒熱不也一樣能騎
只是熱了比較不會那麼頓頓的而已

原文由 master5830 於 2008-12-7 23:54 發表
(碎碎唸)FK15W50給我的印象真的很好~其實還蠻'想要來這罐的

FK的油網路買就好(15W/50不到兩百)，自行DIY比較便宜! 車行含工的價格似乎有些高!
用過FK一些番號的機油，個人覺得10W/50. 15W/50真的不錯用!
或許跟我上班的路程也有關，單趟就快要20公里了!
不過在我車上幾乎八百多就劣化了，沒有試過超過一千才換!

[ 本文最後由 5W50 於 2008-12-8 14:48 編輯 ]

原文由 tea107s 於 2008-12-8 13:45 發表
你就去抱好市多20w50那1箱899的
500km就換掉不就得了
1000km換掉2罐也才160不到
你去隨便拿罐300元的油騎1000km也不會比換2罐好用啦
再好的油也不太能讓你這樣天天100km歡樂送
歡樂送的騎法大概都鑽來鑽去跟常煞車起步吧
常換油才對引擎好啦
算一算也比較便宜

熱油.........沒熱不也一樣能騎
只是熱了比較不會那麼頓頓的而已

確定真的可以很耐操嗎?
我換風暴15W50
一百公里就知道要換了
風暴是台灣牌
應該要去仿它作假油的機會真的很低...
因為我很怕愛車的區軸跟活塞會爆掉= =
直到最近我又因為臨時換了不隻到什麼鳥牌(JAGA15W40 )
因為很突然身上錢不夠
應該說是第二支假油吧
第二支我180公里就撐不住了
我整個有嚇到
後來趕快跑回新店帶了換油工具
跟之前存的雜油(SHELL15W50+FK15W50+MAXIMA15W50+Intersport5W50+PONY10W50)
去硬撐
因為我要存錢
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問題來了
買便宜的礦物油真的可以讓我這樣亂操嗎?
所以我會比較傾向網拍好取得的富士15W50
不想太傷荷包阿
200公里就要換一罐是怎樣


[ 本文最後由 master5830 於 2008-12-10 01:01 編輯 ]

100KM換有點誇張...畢竟有些油本來換上去就是有那麼幾KM不好騎。
100KM就換不會有浪費地球資源的罪惡感嗎....
這麼怕假油就買中油的吧...網拍也相當容易取得。號數也算齊全...
一切都是你想太多了，車沒那麼脆弱!
不過...不知道你是怎麼判斷"它"撐不住了???

JAGA沒記錯的話...夜市牌手表就是這個牌...讚!

[ 本文最後由 uranuslp 於 2008-12-11 11:27 編輯 ]