交流點燈強化線組,所用的橋式整流器,規格及安裝!(已解決)

各位版上的先進
小弟之前有爬文要自行製作強化線組
失敗多次後,再繼續爬文才知道交流,直流無法相接
需要橋式整流器整流後,才能接原車交流電的控制線組
爬文時有看到文章,建議從把手大燈開關接電門,和原車整流器接線路下手
可是礙於小弟對電系實在是.....還有就是小弟的車子,麻吉MAGIC的車殼底下的空間
跟線路的配置,只能以全部擠在一起來形容也不為過
所以就放棄了從原車開關線組下手的想法
所以就有從外加的線路(強化線組)來加裝橋式整流器的想法
版上也有車友發文,同樣也是在詢問橋式整流器的規格和安裝方法
另外在知識上面有找到可是不怎麼完整
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1607092203527
還有一個問題就是在Y拍上面有找到現成的強化線組有包括橋式整流器
要價一組0.45K而且遠近燈要裝2組,共需0.9K還不含運費
為什麼加裝橋式整流器,就不能像遠.近強化線組,只要兩個繼電器一組線路就能解決
還請版上的先進幫小弟解惑  謝謝

[ 本文最後由 oa0043 於 2009-3-4 17:10 編輯 ]

或許你該在網拍上問清楚一點用法
不然不好給你回答
因為繼電器有可能用於改變遠近燈也可能只用於引出電瓶電
但這兩種都有可能和可疑之處
你先問清楚一點接線法再繼續好了

您好
       小弟有跟那位賣家電話連絡,他的意思應該是橋式整流器的因素,
他說一組橋式整流器只能控制原車控制線組上的一組燈如近燈,
如果要能控制遠.近二組燈就要安裝兩顆橋式整流器,
才能像一般的強化線組一樣做用,
是否如那位賣家所說我不清楚,小弟本身真的是對電系一竅不通,
所以才會發文,尋求大家的意見,
另外我有再向那為賣家做更進一步的發問,
等他有回覆我在發表上來     謝謝

假如要兩組~~那不如自己把大燈那條黃線插去鎖頭!!改成吃電瓶直流大燈~~然後在自己去換強化線組(兩顆繼電器)!!!怎麼改可以爬文~~很多!!只是有點複雜

原文由 oa0043 於 2008-12-6 18:06 發表
為什麼加裝橋式整流器,就不能像遠.近強化線組,只要兩個繼電器一組線路就能解決
還請版上的先進幫小弟解惑  謝謝

MAGIC? 很陌生的名字

DC點燈控制回路:
[電瓶]→[主開關]→[大燈開關]→[近/遠燈開關]→[近燈燈泡]
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 └→[遠燈燈泡]
AC點燈控制回路:
[ACG]→→[大燈開關]→[近/遠燈開關]→[近燈燈泡]
　　　 └[穩壓/整流器]　　　　　 └→[遠燈燈泡]

加上強化線組,DC 點燈的控制只是將燈泡→RELAY線圈(DC驅動),
然後接電瓶的電到接點去...(略),當然只要二顆RELAY一組線就搞定

因為機車的 AC 頻率隨轉速而變,你買不到適用的 AC線圈RELAY,
如果要用 DC線圈RELAY,那就勢必要將 AC→DC,就變成:

[ACG]→→[大燈開關]→[近/遠燈開關]→[橋式整流]→[近燈RELAY線圈]
　　　 └[穩壓/整流器]　　　　　 └→[橋式整流]→[遠燈RELAY線圈]
賣家當然會要你一次買二組

如果你只想弄一個橋式整流,那就要從開關線路下手:
[ACG]→→[大燈開關]→[橋式整流]→[近/遠燈開關]→[近燈RELAY線圈]
　　　 └[穩壓/整流器]　　　　　 　　　　　　└→[遠燈RELAY線圈]
但這又回到你無法更改開關線路的難點,如果能改的話,
改成 DC 驅動不就連橋式整流都省了?

依我個人的看法,AC 點燈不需要搞強化線組,推論效益不大,
因為 AC 出力特性畢竟跟 DC 不同,你自己決定囉

您好
強化線組已在版內電機實驗室,爬文過後也已製作完成,
卻礙於車種是交流點燈,使得線組繼電器無法作用,
重點在於您所說的,將控制開關的線接所鎖頭電源,改變成直流點燈,
可是這也是問題的徵結,小弟對電系真的是一竅不通,
而且各車種的接線方式,以及使用的電線顏色也不同,
所以不敢嘗試去改接原車控制線組,所以只好從另一方面來下手
尋求版內先進及電系高手,提供小弟解決的方案
因為不像強化線組在站內,有許多的文章可以按圖索驥,
製作上就簡單多了,
因為想改善交流點燈沒有加油就明暗不定的情形,
原本想說跟小弟轎車上面安裝市售的一樣簡單,
沒有想到其中還有這麼多的學問在!

原文由 oa0043 於 2008-12-7 08:22 發表
因為想改善交流點燈沒有加油就明暗不定的情形,
原本想說跟小弟轎車上面安裝市售的一樣簡單,
沒有想到其中還有這麼多的學問在!

轎車上的強化線組跟機車的大同小異,
你不也覺得 DC 點燈的強化線組也蠻簡單的嗎?

如果你想解決 AC 點燈明暗不定的問題,
那就是想改 DC 點燈(吃電瓶電力)?
我原先還以為你改線組還是一樣吃 AC 電源耶,
所以說"效益不大"

那就要考慮電瓶電力會不會不足的問題了

您好
謝謝您的發文指教,相當詳盡
小弟在強化線組製作完成,卻在安裝後無法作用,有再繼續爬文
發現版上有車友發文,跟您說的類似,可是沒有那麼詳細
也有跑去原本購買的車行詢問,要將控制開關線組,
接鎖頭開關改成直流點燈,車行師傅卻告知要找專業改裝電機車行代工
小弟想說地區總經銷的師傅,都不夠專業了,更何況是小弟這種外行
所以如果真的無法在橋式整流器,找到最佳的解決方法,
就是要考慮您提供的意見了
因為小弟只有上下班騎乘,上班的路段人孔蓋真是夠多了,
才會想加上強化線組,來改善大燈亮度以享有更安全的騎乘環境
(小弟有改上兩顆H7的魚眼霧燈55w,代替原車的遠,近燈)
MAGIC麻吉是哈特佛出的兩款塑膠車款中的一款,
外型有點.....實用性也不高,可是就是跟別人的車不一樣!

您好
因為參考版上的資料來製作的強化線組
再跟我轎車上裝的光X萊X的強化線組比較,我覺得我用的線材都比它好
考慮到小弟本身騎乘的路程,來回約10公里,
單程時間約12-15分,單程點燈有時不用(因為要輪三班)
其餘騎乘時間幾乎都在白天,就算有點燈時間也都很短不超出5分鐘
以55wH7燈泡所消耗掉的4.583安培的電量
MAGIC網路上爬文車系是GY6,電系不清楚應是單相半波吧??
在版上爬文說單相半波可以整流出2安培的電量
所以以小弟的騎乘習慣,我個人是覺得
應該還是可以對電瓶造成回充的,雖然回充的電量可能不多
以上是小弟個人的想法不曉得正不正確?

直流？交流？魚與熊掌，只要搖頭丸一顆，不..不..說錯了，雙刀雙擲搖頭
開關一個就解決了，有那麼困難嗎？