建議大家去買進口車!不要去買便宜車@@

今天下午四點準備開店~~

一邊顧店 一邊打電腦

外面禿然傳來 碰~~的聲音

因為我家外面是交流道車速都很快

發現撞車@@

無聊看一下熱鬧

無意間發現

撞車的是我朋友@@

馬自達3去撞IS250

去撞一台180多萬的車= =

哈哈哈哈!!

好顯人家屁股版金硬沒怎樣

馬自達3 頭凹進去= ="

進口車就是不一樣

只是一點差傷 裂掉一點點= =

好顯兩台都有保險~

is250主人要趕飛機

下禮拜才私下處理= =

[ 本文最後由 jiff80179 於 2007-11-13 19:18 編輯 ]

人家好歹也是台百萬名車
LS不太便宜~

L牌的車，皮幾乎都超硬.....???
之前朋友騎車撞上去車門...才凹進去而已...
他的車頭+斜板都壞了...修一修要1萬2，我整個無言...

不知道為什麼...我覺得這個文章有點爛...
我很少有看過撞人家屁股!被撞的屁股比撞人的車頭嚴重的
不過我倒是有看過五台車連環車禍!中間的E34沒事!
前面的FOCUS行李箱毀
後面的死肥肉水箱要換掉的...

恩恩!正常而言~車頭因為是設計為潰縮區~吸收撞擊力道以保護駕駛人~所以這方面不管國產車或是進口車~車頭面對撞擊都會是先犧牲受損的~之前看到很多雙B追撞前車~車頭也是咪咪茂卯阿~
光看受損情形有時候是不夠客觀~如果車頭剛性做到非常剛硬不變形~那麼要承受撞擊力道的是誰?當然就是血肉之軀的駕駛人嚕!
至於買進口車不要買便宜車的論點~恩恩!我想如果每個人都富裕安康的前提下~我想大家都很願意買雙B保時捷等高級車的!

[ 本文最後由 simonevo1980 於 2007-11-13 20:32 編輯 ]

馬三有進口也有國產
這台不知道是哪種
不過原因上面的大大已經說了~~我詞窮
引擎本就是最容易濫掉的地方要潰縮 還好人沒事就好
車子去鈑一鈑就好了

順帶一提~L牌的車子是為了跟雙B拼市場當然都會比較利害一點囉
而且又是T牌的子公司  都是我的最愛!
小弟是超級死忠T牌用戶跟車迷...

要愛用國貨啊!  要比就要車頭對撞才公平
不要看那LS外表沒啥事,修起來搞不好比馬三貴

講到這個，讓我想起一件事.....

我朋友是開L牌的RX330...(舊款)

他妹婿後來在買車的時候，也跟著買.....

在去定車的時候，銷售員跟他們談一談，對他們說，「不好意思，有點事要處理」，

請我朋友先等一下....

後來才知道是一位開RX330的車主，發生車禍....

被一台酒駕的BMW(型號我記得是525)由車頭撞擊....(對方由快速道路下來闖紅燈)

BMW車頭全毀，RX330車頭縮了三分之二.....

但是RX330上四個人完全沒事(安全氣囊全爆開來)，BMW駕駛重傷.....

後來我們去查撞擊測試，RX330的第一次安全係數約在45左右，第二次會掉到剩30....

而雙B系列的車，第一次跟第二次，都在40以上.....

國產便宜..
就是有減料之處....

好處就是輕...省油耗...  動力..各人所好囉

PO之前SOLIO小車禍時速1X撞上Cefiro..

SOLIO凹一大洞 水箱還壞掉...
Cefiro完全沒事(雖說是後防撞樑比較勇的原因..)

雖然說有失公平,不過進口的真的有比較勇一點,手敲敲看就知道了,m牌國產跟進口板金敲起來也有差呢.