傳動散熱的問題

問題不是在散熱,磨擦生熱,提昇材質比較有用,抓不住只能考慮水泠

我只能說
你看到的都是不會改車的

正確來說是人家改什麼就跟著改什麼的人

改車的目的在哪他們都不算很了解
就比如說改缸好了
你傳動沒配好很多人都聽喔喔~~誰改58.5然後就很會跑了還是動個哪裡就很猛了
或是看人家裝大砲管就有多猛還是多帥之類的..........
改車有麼簡單就可以達到自己想要的境界喔

那其他前輩改了多久才到自己想要的境界都是假的.........

大大~~恩~~我覺得你說的~~一半可這麼說~~另一半還是要有所保留~~
畢近這一個平台是分享DIY以及個人心得的地方~~~
說穿了~~coco丟的多~~效果有~~不代表自身學的也多~~

像我雖然對Y牌的很了解~~~像它牌如K~S~牌等等小弟還在學習中~~
沒有新手哪來的老手~~~~~~都馬是慢慢升等上來~~~問了才會懂~~懂了才會教~~~

像我還瞞佩服flyone 大大
它對AV的了解~分析~解說~等~我還要像她學了~~

[ 本文最後由 vlex1177 於 2008-11-25 12:05 編輯 ]

但是在材質不變的情況下
同樣是以空冷的方式來冷卻
要怎麼樣才能達到較佳的冷卻效益降低熱衰竭的影響呢....

只能把傳動外蓋拿掉,散熱效果會有提昇,但不能倒車(後輪軸很貴)

金屬傳動外蓋可以貼上或是鎖上"鋁鰭散熱片"嗎?能增加所謂的散熱面積嗎?請教版上大大

原文由 flyone 於 2008-11-26 10:41 發表
只能把傳動外蓋拿掉,散熱效果會有提昇,但不能倒車(後輪軸很貴)

傷到 曲軸 可能就順便改缸了

回覆 #15 s666 的文章
嗯嗯...就以不改變構造的情況下好像也只能朝這兩個方向來作加強

回覆 #16 flyone 的文章
這算是最直接的方法了
但風險高出不少
輪軸跟曲軸都很貴啊....

原文由 dooly 於 2008-11-26 10:47 發表
金屬傳動外蓋可以貼上或是鎖上"鋁鰭散熱片"嗎?能增加所謂的散熱面積嗎?

從傳動箱的吸風口與出風口下去處理就可以了

另外...使用材質好一點的離合器皮
也是不錯的作法
減少離合器打滑...把碗公抓牢一點

最簡單又低調
拆掉原廠的 塑膠傳動外蓋
稍微用砂紙把金屬外蓋表面附著物磨掉
看要拿青土拋光 或是 噴黑
都可以!!!

原廠設有海綿阻擋灰塵
進氣量少了許多