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address換原廠gsr離合蹄片+碗公

51#
flyone 2008-12-19 10:29 只看這個作者

回覆 #50 Tsoda 的文章

GY6離合器比GSR離合器高 (效果可能不好)
GSR可以用星艦離合器+DIO或星艦大彈簧+GY6 大彈簧套筒(要修高度) ,有錢還可以上義大利BETTELLA專利的超薄型軸承

GY6蹄片移植蹄片到GSR離合器基座 我試過沒問題
52#
h5588h 2008-12-20 15:49 只看這個作者
聽說五期Address都要用(GSR)大組的離合器+全14克珠,很好奇普利盤有跟Address G 一樣嗎 ?? address換原廠gsr離合蹄片+碗公7259
您感覺到起步變的更快更扎實是正常現象,因為大組的離合器接合面接也大所以動力輸出比較扎實!
但是我不建議這樣做!你試著去加工原廠小組的離合器讓他吃滿,力道一樣扎扎實實!
事實上GSR原廠大組離合器一樣有打滑的問題存在只是用在ADDRESS上你感覺比較輕微而已,
換上大組的離合器以後若是你的前普利沒有減輕重量我保證中速域的加速會比原廠還弱!
而且這樣反而失去了小組離合器反應較佳的優勢!
至於您擔心的機件耗損倒是不至於可以不用擔心~

原文由 法拉利 於 2008-11-21 12:59 發表
最近將我的小AV的離合蹄片換成GSR的,形狀上GSR大上AV一號,店家跟我說GSR咬合能力比較好,
換完之後感覺起小有提升(當時里程600),整體感覺不是很明顯,店家說要多操操它.
現在里成為1200,感覺起步較原廠(AV)強很多,尾速則都在100上下(本人從未油門到底測尾速,所以不太準)
油耗表現測過3次大都維持在46KM/L左右,跟未換之前小降一點點.
跟之前有變化的地方有1.起步變強 2.滑行變遠 ,其他部分則不是很明顯變化,等有新感覺在分享.
想問一下,為何離合蹄片換成大一號會有如此改變?是否會對其他機件部分造成過多的損耗?
PS:老闆跟我說以後的5期AV也是如此配置,可信嗎?
我家的ADD換上大組的之後超級慘==

打滑超嚴重的~起步都會有打滑的吱吱聲~~還動超慢= =

等轉速上來之後才會動= =過彎較慢的就完了~速度整個不見= =

怎麼大家都沒事我就有事= =皮帶普利珠一律換新 換十五克的
原文由 jackhu0703 於 2009-3-11 20:18 發表
您感覺到起步變的更快更扎實是正常現象,因為大組的離合器接合面接也大所以動力輸出比較扎實!
但是我不建議這樣做!你試著去加工原廠小組的離合器讓他吃滿,力道一樣扎扎實實!
事實上GSR原廠大組離合器一樣有打滑的問題存在只是用在ADDRESS上你感覺比較輕微而已,
換上大組的離合器以後若是你的前普利沒有減輕重量我保證中速域的加速會比原廠還弱!
而且這樣反而失去了小組離合器反應較佳的優勢!
至於您擔心的機件耗損倒是不至於可以不用擔心~



那是要將原本AV離合器上的離合蹄片換成面積較大的嗎,這樣費用不會很高嗎?(抱歉!我完全沒概念)
我的感覺是AV換成這樣加速時那種力道滿紮實,但跟XRV比加速力道有比較差,但XRV偏高轉速,要先有
轉速在有動力,這情形滿明顯的,相較下AV就感覺加速相當線性,比較合我的胃口‧
現在里程約4500左右,感覺現在的加速力道跟原來的感覺差很多,原本4000公里左右要去ASS做小保養,
老闆叫我省著點,等8000公里在做,我也就沒去檢查傳動‧珠子要是想減重,要換成15克的嗎?
感謝各方好手回應‧

[ 本文最後由 法拉利 於 2009-3-12 08:20 編輯 ]
你那組大組的離合器磨合不完全所以打滑,而且又重....
您試著將大組GSR離合器用加工的方法修正讓他磨合就會完全改善了!絕不是換了大組就不打滑了!
但是我話說回來既然要自己手工加工或是請車行師傅代為加工的話...
加工你原本車上的ADDRESS原廠離合器不就好了?為何要花一筆錢去買一組更重的來加工呢?
加工您車上的離合器組前提之下是該離合器組的使用壽命還在3.5千公里以內!還算新的時候!
若是已經老化了就不須費心加工直接買一組新的蹄片和碗公來加工再裝!

原文由 jack1st2001 於 2009-3-12 01:03 發表
我家的ADD換上大組的之後超級慘==

打滑超嚴重的~起步都會有打滑的吱吱聲~~還動超慢= =

等轉速上來之後才會動= =過彎較慢的就完了~速度整個不見= =

怎麼大家都沒事我就有事= =皮帶普利珠一律換新 換十五克的
不需要將AV原廠離合器花任何費用去改裝或是貼皮!先自行加工後觀察實際狀況後,再決定下一步!
若是您已經滿意施工後的狀況就不要再多費心思了,一組新原廠離合器蹄片和碗公沒多少錢,去貼皮的費用真的划不來!
貼的人的工也關係到結果...

原文由 法拉利 於 2009-3-12 08:07 發表


那是要將原本AV離合器上的離合蹄片換成面積較大的嗎,這樣費用不會很高嗎?(抱歉!我完全沒概念)
我的感覺是AV換成這樣加速時那種力道滿紮實,但跟XRV比加速力道有比較差,但XRV偏高轉速,要先有
轉速在有動力,這情形滿明顯的,相較下AV就感覺加速相當線性,比較合我的胃口‧
現在里程約4500左右,感覺現在的加速力道跟原來的感覺差很多,原本4000公里左右要去ASS做小保養,
老闆叫我省著點,等8000公里在做,我也就沒去檢查傳動‧珠子要是想減重,要換成15克的嗎?
感謝各方好手回應‧