KITACO、DAYTONA、Chameleon 傳動有改過的請進!

個人超推薦良輝那組~

加上店家好好給你裝,清潔等,順便皮帶一起換新,馬上騎馬上有差~
跑一陣子後整個帶開,皮帶和盤面抓的更好~

就算是他廠牌車,也是有推薦~

[ 本文最後由 CarolFox 於 2008-11-21 10:43 編輯 ]

原廠車會差很多嗎??  尾速聽說會掉  不知道是否如此勒

你這樣有打廣告嫌疑歐!不好吧。小心被扣分

回覆demo:改裝品有一定的效果，至於加速或尾速就要自己取捨了畢竟妳沒改缸，只能抓一個平衡點。

[ 本文最後由 repsol6544 於 2008-11-21 11:49 編輯 ]

今天下班沒事跑去找尖端主持人NOS澎關心”點火電腦”的進度.
剛好店內有一台GSR61缸,車主在別處花大錢還改得不好.跑到130要兩公里.
車主自行準備了MOS,S1,良輝等傳動請NOS澎重配傳動及更換化油器.
做好後,350公尺跑到120,600公尺跑到130.
重點來了,車上的傳動都是其它車種的傳動,連皮帶都是POLLINI,沒一樣是GSR的專用部品.
原本盤面是要用良輝,可是材質較差,車主題供的良輝盤已磨損.
由於NOS澎還閒不夠快,這輛GSR下周還會修改進排氣設定,所以這幾天還會留在該店.
有興趣就親自去瞧一瞧.

良揮盤屬於拉高轉的盤子(用悍將系列修改成AV&GSR用的(修改的地方是套桶厚度與長度)~~約110左右~~配法是上良揮盤+11G~~我覺得要上這一組盤子GSR比較適合~~~~AV是屬於低轉高扭的車子~~   一上這一組就會把AV噴射省油的含意蓋掉嚕~~~
如要上我也是沒意見~~

我的車種 是新勁戰

單單只有直上 大小彈簧 4% daytona

只有改這樣 起步稍微 冷車離合器有稍微打華的感覺

熱車後 就不會了

起步 稍微會貼背  中速 的加速感 很強  尾速要稍微拖一下並沒有增加 有稍微掉落

但 我改裝騎到現在 我的普利珠 磨損 相當嚴重[6千公里]..已經稍微平了 [原廠]

我是新車 就直接換掉...所以 我又換了一組 原廠珠子...現在還是嚇嚇叫...

忘記說..我有裝電霸....

[ 本文章最後由 monkey74110 於 2009-9-14 01:42 編輯 ]

說真的 不管S-1或是KITACO DAYTONA CHAMELEON 都會吃珠 3000公里開始都會吃珠 大概只有良煇算比較耐操
而且不管怎樣都要常清傳動 我的良煇盤已經騎兩萬都沒啥是 而且配到好便宜2K整