關於FIGHTER 上35W大燈

小弟在大約一年前換上了東亞的35W大燈
本來相安無事
結果最近晚上有時候騎一騎燈會熄掉
然後過一下又亮
可是正值其中考週...所以只好等假日才拆下來一探究竟了
拆了才發現 燈座的接腳已經被融掉了 而且熔的有點誇張
連塑膠的部分都熔化了
無奈..只好先換回原廠的25W 然後燈座先用焊錫把它點上去撐著用..
換35W前就有聽過熔燈座這回事 只是沒想到換了快一年才發生
而且只有右邊燈泡會這樣 左邊的看起來還是很正常

重大的發現喔
我也來去檢查

還是不要亂換高瓦數的燈泡吧!!畢竟整部機車所有發電量和耗電量原廠都是算好的每一部車都不一樣,Fighter 4V車系雙25W等於是消耗50W電量,若換成雙35W變成消耗70W電量多出的20W反而使電瓶負擔變大,回充量小於耗號電量這樣電瓶壽命就變短,最糟糕的就是高瓦數=高熱量使燈座熔化反而要花更多錢

我之前剛牽車就馬上換雙35W的歐斯朗黃金光了!!
前些日子換單邊魚眼時~再拆燈泡的時候!!
只有發現燈泡上的接腳有融的現象~燈座是好好的!!
現在都開魚眼了~另一邊幾乎是沒在開燈!!所以不太需要煩惱囉

本人有一個觀點,請會融燈座的大大參考看看
一般燈座的接觸點是平面的,而燈泡的接觸點是圓型的,所以接觸點只有一個小點,
在負載電力大過這個點的承受力時就會過熱燒毀,或是跳動時接觸不良,一樣也會過熱
燒毀,:)
正常下從電流到燈泡之間的媒介要是設計得當,會燒毀的應該只有燈泡而已(電流過大)
所以會燒燈座的大大可以試著將燈泡的2個接觸點稍微磨平面一點點增加與燈座接觸
面積,讓電流能大量流通至燈泡而不至於燒毀燈座,或可加裝保險絲限制電流過大.
電的流通並不是說電線越粗電就越多越熱,是要看負載物件(如燈泡).你用的電線(媒介)
一定要大過其負載電流能承受以上才不至於過熱燒毀.

感謝拉~還好有提醒本來換燈炮說...

請問一下原廠是25w ,大大換35w就發生這樣的狀況,那如果更換HID也會有這樣的情形發生嗎? 如果因為改了一些燈造成發電量加大,是否可更換負荷大的電瓶呢??

我之前也是換35W大燈之後跟樓主發生一樣的狀況
後來就乾脆直接改於眼HID了

原文由 sentra180 於 2008-11-16 19:36 發表
..........回充量小於耗號電量這樣電瓶壽命就變短..........

FIGHTER全車幾乎都LED化了 多這20W應該不至於讓耗電量小俞發電量啦...
不過如果有裝一堆燈泡啦還是其他要用到店的東西就另當別論了

HID我就比較不了解了 因為我沒裝過
不過HID的話應該會連後面的燈座組都一併換掉吧?!
我覺得應該是比較不會有這種狀況發生