RX-110剛起步會吃不到油耶!?!?!?

如題...
在這裡小弟斗膽請教各位大大們~
小弟的小R(新車)剛起步加油門時..好像是"吃不到油"似的都沒有向前行的反應~"~
然後整台車會有"抖動"的情形.....甚至還會"熄火".....>"<
(不知道各位車友是否了解我的意思....囧)
牽去給車行看~~老闆說:現在車的設計都講究"省油"...這是省油的關係才會這樣..= ="
還說10台車有7台會回去反應... (有沒有這麼誇張啊..囧)
然後交代我都要熱車後再騎.....(雖然我都有照作...可是有時趕時間就沒有了...XD)
接著老闆在馬桶裡不知調了什麼(好像把slow調高吧!?)>>我的轉速就變高了..0.0"
原本靜止時轉速2000..調完後變3000..@@"(這樣豈不是更耗油嘛=.=)
這樣的作法對車子"吃不到油"有幫助嘛?????
小弟覺得剛起步"吃不到油"真的很危險..萬一剛好要過馬路時怎麼辦??.....
所以才會PO這篇"落落長"文章來請教各位有經驗的大大們...
或是煩請有相同經驗的車友們也幫忙解答一下吧.....感激不盡!!!
PS:有錯的地方儘管訂正指教！(小弟新手上路~煩請多多包涵囉...^0^)
      話說RX110的轉速表好像只能參考用吼...(高的嚇人~~快樂轉速表嘛~~OTZ)

由小老婆網管Jorsindo：.| ..⑻⑻ [/url]

那個不是啦＝　＝
跟ＧＴ一樣～拉到４５００轉左右才會開始動～
好像是啥離合器碗公還沒接上～我也不太清楚～之前看別的大大說的～
有錯的話～請別的大大指教嚕～
ＲＸ　ＧＴ　轉速都偏高　４５００開始動　一起步就５千６千了～
到了時速７０幾　轉速還是６千多　７千～
正常正常～

由小老婆網管Jorsindo：.| ..⑽⑽ [/url]

嗯，這是正常的
我的改過管0.0大概也是4500、5000才會動
免擔心啦

由小老婆網管Jorsindo：.| ..チチ [/url]

To rx110886
車行老闆講的沒錯 , 最好熱車後再行駛 . 你的狀況 , 在我之前的新高手125(HM12T)及目前的GT125(HM12VA)都有遇到 .
由其是早上熱車完後 , 怠速會下降到 1500 ~ 1000 之間(儀表顯示) , 感覺整台車快熄火及發抖 . 之後又正常 . 當然 , 也有遇到熄火的狀況 . 但比例非常低 . 我都是熱車完之後(自動阻風門作動完後)才行駛的 .
或許是GT125的化油器就是這樣 . 我沒有拆過 RX-110 . 但我推想應該是跟 GT125 的化油器大同小異 .
車行的老闆是為了讓你避免怠速下降時 , 遇到熄火的狀況 . 才把怠速提升 . 不過我建議你 , 還是調回原廠建議的怠速值就好 .
如果你已行駛一段時間(例如10分鐘) , 熄火下車買東西 , 之後再發動 , 還會有有吃不到油及熄火的情況嗎 ?
若沒有 , 那你就不用擔心 . 若還是有 , 那我就建議你快回 SYM 服務站檢查一下化油氣及相關管路 .
[ 本文最後由 jagaev 於 2008-11-13 09:17 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo##.##. .. [/url]

非常感謝樓上大大們無私的解答...
看來每次要騎車前都要先熱車囉~~XD
可是熱車後仍然還是"吃不到油"...那該怎麼辦呀?!?!
會不會是新車(訓車期里程還沒破150km=.=)的關係呢.....
等摩合期過了情況會不會好一點勒...@@?????

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┩┩ [/url]

要不要回服務站調整混合比看看.....

由小老婆網管Jorsindo┧┧.┧┧. .. [/url]

高轉起步跟吃不到油是兩回事~~
分辨的方法很簡單~~就是引擎轉速是否有提高~~
起步引擎轉速有提高接合後才起步~~這是因為小彈簧比較硬的關係~~
至於吃不到油~~就是油門催下去~~引擎轉速沒有提升~~
車子當然就不會動~~
之前R1 100也有這種狀況~~但是僅出現在大催油門~~順順騎沒這個問題!!
後來把化油器的高速油嘴略為放大2號~~狀況就解決了~~
有些人直接把CVK24塞上去~~問題也一樣解決掉!!
至於RX 110的部份化油器一樣是CVK20(油嘴不知道XD)
問題可能出現在油嘴的問題~~有機會拆火星塞下來看看應該就知道狀況~~
GT125 是CV24(同高手125)與RX 110的CVK20構造上差很多!!
調整的狀況也不盡相同!!

由小老婆網管Jorsindo╅╅.╅╅. .. [/url]

我之前剛買車也這樣幾乎跟你說的一模一樣
就是冷車的時候吃不到油 "抖"很大!轉速降低...變超低幾乎要熄火狀態
吹油沒也沒反應   對吧
我那家店處理很好!!
一開始先跟你一樣條怠速之後又是混合比例，過了幾天又是這樣，在過去的時候，他就說留車了
我說要幹麻他說，清洗化油器，隔天去騎回家就一直順順的
之後我認識一個修機車的 也是三陽的
他說，那老闆根本沒有洗化油器，只是把時速表拔下來，出去吹一吹就好了
↑
我也不知道他說的是不是真的
但是怠速變超高3千 ，我又不好意思遷回去  ，就找↑的朋友幫我調，調到冷車2500
冷完車大概1500~2000 他說這樣是最優的，至於混何那些我就沒問了他說不用屌

由小老婆網管Jorsindoˊˊ.ˊˊ. .. [/url]

調轉速最好是車子夠熱時在調
冷車2500-3000都是合理範圍
熱車時1500-200是最剛好的
雖然上週自己調成1500
但這樣比較省油唷
車也比較不會震
還有換小彈簧會很貴嗎?
換了起步轉速變低
其餘的性能 會有差異嗎?

由小老婆網管Jorsindo凸凸.凸凸. .. [/url]

小弟騎RACING 150
沒熱車一樣會有這樣的情形
所以請耐心熱完車在上路囉!
自動阻風門關閉之後才會比較好...
怠速建議調在2000左右
太高很耗油
太低很容易熄火
[ 本文最後由 kevin6972 於 2008-11-14 00:32 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..♀♀ [/url]