新勁戰四期馬力問題

我最近爬了很多文
我看到
化油起步快
噴射尾速快

但是我有換傳動跟管子
傳動還是給有比賽的人換的
他車子也是噴射四期
我跟他換一樣的（除了配珠不一樣）
換完果然猛
那個人跟我一樣車子的車手說他尾速能到１１Ｘ多
他珠子還是６克的
但是我珠子７克
我尾速卻１００而且
１００回油幾乎還上不去
我的尾速的真好慢只有１００
我不知道是不是剛好要換機油的關係
我剛換傳動還有１０９
現在１００

爬了很多文看到有人打他車子解除封印了
我看了想說應該是解限速
看完傳了訊息給他
他回我
節流閥的負壓柱塞拿掉會對你有幫助
順變換上高流量空濾
噴油量  看你要不要濃一點囉

請問節流閥是什麼功用阿　拿掉會有副作用嗎
噴油量濃一點要怎麼用啊？

我的尾速的真好慢只有１００
我不知道是不是剛好要換機油的關係
我剛換傳動還有１０９
現在１００
我朋友跟我一起換的噴射四期
他尾速反而是越來越快
可能磨合完了吧

[ 本文最後由 edge19840809 於 2008-11-8 11:30 編輯 ]

原文由 edge19840809 於 2008-11-8 11:27 發表

節流閥的負壓柱塞拿掉會對你有幫助
順變換上高流量空濾
噴油量  看你要不要濃一點囉

請問節流閥是什麼功用阿　拿掉會有副作用嗎
噴油量濃一點要怎麼用啊？

我的尾速的真好慢只有１００
我不知道是不是剛好要換機油的關係
我剛換傳動還有１０９
現在１００
我朋友跟我一起換的噴射四期
他尾速反而是越來越快
可能磨合完了吧

負壓膜拿掉有聽說過
有人說有用有人說沒用
我是沒拿過

不知道節流閥是什麼
我想講在多你也不會明白

想要尾速快的話當初就不該買這輛

可以考慮紅色尾巴的兩輪車

那個塞子就是化油器的負壓模那種樣子的..效果聽說正面居多.但是也有人說比較耗油

那噴油量弄濃一點要怎麼弄阿?

他有改缸嗎????

沒改缸 噴油量沒必要調濃 要不然會積碳的樣子

負壓 之前看到 是呼 是避免 起步大催油門 照成熄火

負膜 就像 化油器上那顆頭 4期 有點機械噴射 而5期 才是完全噴射

[ 本文最後由 danny108666 於 2008-11-8 21:40 編輯 ]

就請車行把電腦噴油系統  調鬆一點就行了吧

相對較快   相對耗油

原文由 danny108666 於 2008-11-8 21:38 發表
負壓 之前看到 是呼 是避免 起步大催油門 照成熄火

負膜 就像 化油器上那顆頭 4期 有點機械噴射 而5期 才是完全噴射

負壓是一種壓力現象
引擎是靠負壓 讓油氣吸入燃燒室內
不是用來避免什麼東西

機械噴射和完全噴射是什麼東西
都是靠負壓吸入油氣
差別在五期的節流閥沒有負壓膜
四期化油、噴射有

原文由 edge19840809 於 2008-11-8 21:28 發表
那噴油量弄濃一點要怎麼弄阿?

插電腦把供油量加大...應該是這樣吧!!
有時改車真的要慎選店家~

高流量空濾...好像改缸車用效果比較好~

要噴油濃一點用一台BB叩調整就好了

車行一般都有可以去請他們調整

可是雖然說解限速很多人在講

實際上BB扣是不可能解限速的

只是把最大扭力區段改來改去

噴油的正負改變而已

所以把負壓模拿掉到底好還不好阿
我好怕拿掉車子反而壞了
但是不拿車子好慢
動電腦好貴