悍將F1 關於傳動普利珠的問題

各位前輩，遇到一個我無法解釋的問題所以想請教各位
日前將悍將F1改58.5，目前在訓車所以傳動還是沿用之前未改缸前的配置
在還沒改缸前，傳動是用原廠盤車珠溝+ENS 9G*6的珠子+1500轉的改裝大彈簧
在訓車期間，轉速不超過6000轉，時速可以到60～70左右
後來覺得轉速有點高，所以我把普利珠改用原廠的10.1*6
問題來了～～～
基本上我的認知是當珠子放重的時候，轉速應該會比較低
可是轉速反而上升，騎到50的時候是6100轉左右，騎到60的時候變成將近七千轉
而且我發現原本用9G的珠子時，一開始起步轉速比較高沒錯，可是他的轉速會掉下來
也就是說一開始可能6000轉時是40公里，可是慢慢時速上升，他的轉速會下降然
然後到60～70時轉速會固定在6000轉
但是用原廠10.1的珠子反而不會，起步時轉速沒9G的高，但是隨著時速上升，
轉速也隨著上升，到時速70公里時，轉速已經接近8000轉，讓我不可置信轉速似乎都持續是高的感覺
一般而言車子的轉速會隨著時速標高會升高沒錯，但是如果回油門在催，轉速會比較掉下來一點
可是我用原廠的不會有這樣的感覺
而且似乎用原廠珠的油耗變重...似乎顛覆我以往的認知.......
                                                                                
可否請前輩們指導一下，是什麼原因會這樣？
然後可否給我建議，謝謝！
[ 本文最後由 AndyTsai 於 2008-11-1 05:33 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo‥‥.‥‥. .. [/url]

珠重確認無誤? 有量過
珠有無變型偏磨
珠與珠道滑動是否順暢
壓版是否不合 或卡珠
確認只有更換珠子 其餘均未更動
以上確認無誤後 請先別急著換回來
騎個百來公里磨合完畢後再觀察
傳動也是有磨合期的

由小老婆網管Jorsindo══.══. .. [/url]

原文由 小巴吉 於 2008-10-31 22:04 發表
珠重確認無誤? 有量過.....
珠有無變型偏磨
珠與珠道滑動是否順暢
壓版是否不合 或卡珠
確認只有更換珠子 其餘均未更動
以上確認無誤後 請先別急著換回來
騎個百來公里磨合完畢後再觀察
傳動也是有磨合期的

以上回答如下：
珠子二種都有量過，也是新的
外觀並無變形偏磨
檢查滑道跟壓版都無上述問題
並可以確認只有換珠子沒動其他部分
另外磨合期的問題
我二種都是用新珠子試過也是一樣有這種問題，所以這個因素也是會存在嗎？
還是因為珠子廠牌不同也有影響？

由小老婆網管Jorsindo≒≒.≒≒. .. [/url]