改裝避震是否能調出比原廠好的舒適度

原文由 chiyo2021 於 2008-10-24 12:58 發表
我用了約快5000就全軟了~但有個朋友常在限速比我早換，我全軟了，他還沒軟
重點是他里程數也比我多了~為什麼這樣我也不知道

這樣讓我絕得RV250的避震實在不怎麼可靠
請問大大跟你朋友所使用的車種是一樣的嗎?
會不會是用在不同車種所以有不同程度的軟化現象?

一樣是FT，而且他比我常雙載，雙載重量又比我雙載重...

想請問一下
版上有人騎Fighter，裝的是RPM的R-PLUS 無瓶版本嗎？
因為最近有點想入手這隻
限速覺得原廠坐起來    過坑洞屁股很痛
如果換上這組   不知道效果會不會好一點呢？

該不會是代表換RV250避震要看運氣吧??!!
現在都什麼年代了.....
品質懸殊還會這麼大呀............
開始無言了~~感覺換什麼都有風險

會不會是DX版本的不同?
DX的角度就跟地面垂直~好像比較不會歪掉
RV250角度也是跟地面垂直!!

[ 本文最後由 diablohellfire 於 2008-10-25 02:42 編輯 ]

就是在這個不景氣的年代
廠商cost down的結果下
品質當然會降
降多降少看良心嚕

原文由 diablohellfire 於 2008-10-25 02:17 發表
該不會是代表換RV250避震要看運氣吧??!!
現在都什麼年代了.....
品質懸殊還會這麼大呀............
開始無言了~~感覺換什麼都有風險

會不會是DX版本的不同?
DX的角度就跟地面垂直~好像比較不會歪掉
RV250角度也是跟地面垂直!!

答對了，當然要看運氣，不管買什麼東西都一樣
所以有句話說：運氣也是一種實力

基本上從妳的回文看起來，一般原廠避震應該不太合你胃口
因為妳的要求不是純粹騎起來"舒適"而已
即使入手高等級改裝避震，調的不夠好也很難達到兩者完全平衡的效果

畢竟要求原廠避震還要有很棒的阻尼設定幾乎是...不太可能，因為原廠是大眾耐久取向
做的太剛好，體重比你輕或重的車主用起來又會不剛好了
因為通常原廠所謂的軟硬可調，並不是指阻尼可調...

至於RV250嘛...純粹是舒適取向的，用來取代06~07' FIGHTER原廠紅鐵棒
所以基本上只能當作"消耗品"看待。不要太苛求...

建議從大廠中低階的阻尼可調款避震著手看看。MSP,DY的基本款評價都還不錯

我的车是ADDRESS V125  已经订购了一套RPM的前叉，还没到货。不知道有朋友用过吗？不知道效果如何？就怕太硬，日常代步颠簸的太厉害。如果太硬我准备换一下MOTUL的前叉油，希望能对舒适性的提高有帮助。

就小弟所知...目前市面上我認為除了DY..鯊工廠以外..其他的避震器你都可以不用想了...但是裝了又怕招搖.....怕人超車擋路?你如果不想競速熱血...還怕他怎麼擋??他在你前面慢..你比他更慢不就得了....你如果說怕小偷我覺得還說得過去...其他的理由實在是.....看了我只會覺得嫌價錢貴就不要扯那麼多...最後給大大一句話....以你設定的條件...不要想改裝避震了..

原文由 gung0502 於 2008-10-25 23:45 發表
就小弟所知...目前市面上我認為除了DY..鯊工廠以外..其他的避震器你都可以不用想了...但是裝了又怕招搖.....怕人超車擋路?你如果不想競速熱血...還怕他怎麼擋??他在你前面慢..你比他更慢不就得了....你如果說怕小偷我覺得還說得過去...其他的理由實在是.....看了我只會覺得嫌價錢貴就不要扯那麼多...最後給大大一句話....以你設定的條件...不要想改裝避震了..

超車擋路的情況很寫實阿~~
挑釁的超車跟一般的超車是不一樣的

挑釁的擋路~目的就是要逼你催油門
所以真的被選中了~就算騎20一樣會被擋....
會被選中?~不就是因為看起來像熱血份子...(例如那萬把塊招搖的避震)
既然沒必要用這麼好~
我為什麼要花這麼多錢來困擾自己呢?

如過真要來拼個你死我活~~那何必斤斤計較
我大可以去買台1000cc的來騎
越大台越招搖越好
比輸了就改更大台的~反正有錢就贏了
一山總比一山高~兩輪的比完了~再來比四輪的~沒完沒了.....

外面江湖險惡~我只想求個安全又舒適的座騎
安全~不用擔心被偷
舒適~對得起自己的閃光



小弟想表達的是~有些事情不是有錢就可以解決的
希望大大明白!

RPM前叉蠻硬的~建議你可以先買前叉油回來準備換了:)