換排氣管後的波波聲(類似放屁)

最近g3改裝  依老闆建議換了回壓管
原本是回油時 會有很大的放屁聲
經老闆修好化油器後就沒了
但是目前的情況是會有連續類似波波的聲音
情況是在引擎煞車(不確定這個名詞)時
就是下坡不催油門  用引擎煞車滑行  慢到一定速度後
會很明顯聽到排氣管發出連續波波的聲音---直到離合器放開碗公
或是平地高速下放油門滑行  慢到一定速度後也會
1. 二次進氣管  2. 化油氣濃度  
上面兩個是我爬到可能問題
但是老闆跟我說回壓管這樣是正常---但我不覺得是...
想請問前輩的看法?
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另外順便提一下改裝部份
1450大彈簧
8g 10g 11g 珠子
改裝用離合器(沒問廠牌)
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第一次發言 請多指教

拆火星塞看燃燒狀況
連續小聲的叫放屁，忽然很大一聲的叫放砲
1.混荷比調濃試試
2.再不行就是把二次空氣堵死，接空濾跟歧管的地方也要堵死

再回去請教老闆
他是說 已經幫我把2次堵住了..
原因是因為光陽的換成回壓管比較會有放屁聲
YAMAHA就不會
然後還有提 類似修了也不一定會好  
這樣算是正常~~換成直通管就不會有聲音了
看來只好去習慣了

請問有墊排氣管墊片嗎？
二次有封、化油器混合比調整正常
剩下最有可能的原因就是排氣管漏氣
因為之前我也是因為這樣，老闆也說是回壓管得問題
後來自己拆開重裝，發現發動時堵住排氣管
卻不會熄火
後來裝了二片墊片
沒聲音了......

回油後
轉數下降到離合器蹄片脫離碗公前聽到的連續啵啵聲
極可能是混合比過稀造成的
先看火星塞的狀況 (我猜...應該很白)
試著把混合比螺絲再旋出個1/4~1/2圈( 沒有儀器可用的時候 )
假如有排氣檢測儀的可以利用的話...試著找出CO2值最高的位置(別看錯!是CO2喔!)
然後再去試車觀察一下
如果回油後已經沒有啵啵聲...那麼就恭喜解決了
但是保險起見
騎乘一些里程後再拆一次火星塞看看
如果燃燒狀況不錯...就可以安心騎車了

請問如果火星塞並無偏白 甚至偏黑
但回油排氣管有啵啵聲 有可能是哪種情形?

請問有墊排氣管墊片嗎？  
有試過堵住排氣  順利熄火了~
至於火星塞沒有檢查過  當作下一個檢查目標~
另外的插曲是 因為起步離合器打滑
換上噴砂碗公依然如此
所以把珠子換重一點
話說放屁聲音就變小了  
不過這樣應該是沒根治巴?
目前不滿意的是有打滑情況~(原以為是舊碗公的關係)
離合器 + 碗公(噴砂)都新的 真的是因為轉速太高嗎?
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1450大彈簧
8g 10g 11g 珠子
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話說問了兩家車行 都說油氣濃度比較沒關係
看起來懶懶的不想幫拆~~
看來又是自己學著動手的時候了~
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順道問一下  電盤怪手 + 梅花版手就可以拆碗公了嗎?
之前有試過用梅花 + t桿
t桿 頂著碗公 然後梅花一轉~~~~車子就被頂起來了
換成怪手是不是車子就不會被頂起來?
[ 本文最後由 dulcetsoul 於 2008-10-27 20:29 編輯 ]

你的問題，發生在我的車上...到現在也還沒好
唯一不同的地方在於...我的是KM直通管....一樣二次堵死
我也問過店家這個問題...不過店家說，那是要58.5以上才會改善...
說要改剛才能夠對應到....痾...不想改缸...不過這幾天要試試看堵排氣管熄火的方式
看看能不能熄火....
而最近在拆裝車子的時候有發現一個有趣的情況
就是我在拆完排氣管，而後又裝回時，騎的時候不會有啵啵啵的聲音
騎一陣子後，又會發生...抓這個問題抓很久了...如果有抓到再分享給你吧
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拆碗公的話，我是覺得用衝擊起子會比較好，省力而且比較不傷螺絲
用板手跟Y型怪手頂住雖然也是可以動作，但我覺得又耗力又有可能太大力滑牙...
加油吧！DIY是很好的選擇...

衝擊起子~~需要配合其他工具固定碗公嗎
查一下資料  使用方式是手握起子 + 用鎚子敲打
那碗公會不會跟著轉?

他應該是想說氣動扳手才對
衝擊起子沒辦法拆傳動的......