GTR上雙蝸牛&漸層儀錶燈&小燈LED化

新入手GTR，入手第二天就開始邊動工，
目標將原先的愛車RS上有的東西都在GTR上通通再上一次，
除了已經有不需要加裝的〈免熄火開座墊〉跟RS特有的〈儀表雙色切換〉。

原本的儀表燈是兩顆T10清光燈泡〈圖1〉，
大概是原廠設計，光源很平均。
更換成T10炸彈燈泡，單顆10W，有點擔心瓦數過高 〈圖2〉，
會用炸彈燈泡是因為用T10 凹頭LED上去感覺亮度不夠，
過相機會比較亮，實際亮度要比照片看來暗一些，
照片看來會有點刺，不過肉眼看比較剛好。

目前在0-40為藍色，40-80有點變白色，80後慢慢變橘，
另類的速度區分吧

儀錶上的遠燈指示燈跟方向指示燈分別換成T5 LED，
因為錶板上這三點上面是有色板，用其他顏色會出不來，
所以是採用對應色〈遠燈藍色，方向燈綠色〉，亮度不比原本低 ，
希望能稍微彌補儀錶燈佔用的瓦數。
定位燈部份換成4晶的LED，瓦數沒注意，不過應該也比原本的小〈圖3有拍到〉。
煞車燈也換成13晶的LED，之前用在RS上的。
大燈則換東亞雙35W清光，跟朋友的原廠比較亮度高一點點點點.....

蝸牛不知品牌，但喇叭口較扁，聲音聽起來有比較小聲〈圖3〉，
可能是因為出音口沒辦法對到殼上的孔，而是大部份對到車殼，
所以按喇叭時會感覺車殼會震 。
一個出音口對在前叉的開口，洞不大〈圖4〉，
另一個橋不出位置，手邊也沒洞洞鐵只好折喇叭的鐵片〈圖5〉，
位置剛好不會卡到車殼。
我買的這款折鐵片聲音不會跑掉 。

感覺蝸牛在分貝數上沒原廠高，猜測是原廠聲音較尖。
且原廠喇叭有對到開口聲音比較出得來，
原廠喇叭線我有保留，本來有把原廠喇叭也接上，
按得時候三顆一起響，很大聲但是聲音完全不搭 ，
聽起來感覺就像兩台車子同時按喇叭，一整個不協調，
所以現在把原廠喇叭的線先拔掉，只留蝸牛在，
哪天想不開又想來個不協調音直接在插上就好。

以上，燈的更換教學還有喇叭的線路圖爬爬文就有囉:) 。

電系部份解決，接下來開始弄外觀貼紙了

加一個開關，就可以一邊是原廠一邊是蝸牛的聲音了

因為現在不想挖到車上的殼，所以沒有加開關，
線組部份我全部是使用快速接頭連接，加電火布防水，
日後想加開關直接把線拔開再加上就OK囉~

請問一下喔   你的儀表燈為什麼會變色??

儀錶下的燈泡有兩顆，原廠都是清光，
換成有色燈泡就會變色了，兩顆換不同顏色的，
就會有漸層感了，不過要考量顏色的搭配，
不然很容易被蓋色或是不搭，當然，這是看個人的感覺囉~

尾燈的夜圖可以貼上來嗎??
我蠻想比較看看燈泡跟LED燈!!

還有~儀表板遠燈跟方向燈T5!!
請問會有快閃的現象嗎??

原文由 joey1013 於 2008-10-21 12:09 發表
請問一下喔   你的儀表燈為什麼會變色??

我原本也想說怎麼換燈泡而已
結果跑到40或80會變色= =
後來我看懂了
樓主的意思是
儀表上0~40數字的區域是藍色
40~80數字的區域是偏白色
而80以上的區域是橘色
再看看圖就很好理解了!!

"更換成T10炸彈燈泡，單顆10W"
????
瓦數有這麼高????= =

最近我也想換一下我的儀表板登說
看了好多大大不一樣的組合(燈光)
目前還在深思熟慮中
想怎麼搭配會有自己的風格又不會太奇怪

呵呵 原來阿
多謝大大的再次講解
我還以為他跟著時速變化顏色勒....

回覆 #7 claivtrk & #9 joey1013 的文章

bingo~看圖說故事嘛~附圖是參考的。
要做到跟著速度變色，除非加可變電阻吧〈？〉
but，理論上可行實際執行是有難度

回覆 #8 gln999 的文章

我也覺得應該沒那麼高，不過燈泡上面是這樣印的啊= ="
你可以試著去把你買得到的顏色的燈都裝上去試，
試一試就能選定自己要的囉，不過同樣的顏色左右相反會有不同效果喔
像我的如果左橘右藍就一整個很不搭調了

[ 本文最後由 sleewind 於 2008-10-23 09:11 編輯 ]