G-max 150 4v又聽到管子放屁聲

目前車齡2年
里程數8000
應該算很少騎車吧
之前有過一次'放屁聲,老闆看了一下說排氣管有破,但是不知道哪裡有破洞,換了一支全新的
現在又出現放屁聲,這到底是哪邊問題.....

目前有改珠子(條起步),大彈簧,另外有一次換了化油器,(原廠)
難道是這些引起的問題

我在中和員山路 積穗國小對面那間PGO維修....
請各位達人推薦一下你們有修過PGO的比較在行的店家
感恩

版大您好

我猜測應該是排氣管沒裝好

建議你可以廢二次...如果還是會放屁

那可能真的是排氣管沒裝好

不然你可以在多塞一個排氣管墊片

我就是這樣!找別台車的墊片

因為無法直上所以亂修改硬上

之後就不會放屁了!我有改管!

以上供您參考!謝謝!


G-MAX新手!

謝謝你的提供資訊,下午回PGO檢查
對了你提到的廢二次? (我不懂車子)冏

另外還有一件事,低速的時候整台車震動非常厲害,離合器問題?
(目前改"珠子(條起步),大彈簧" 發生過離合器燒掉,老闆拿給我看,離合器上黑黑的)

感恩

管子有沒有破洞,拆下來檢查就可以了
另外改過的珠子、大彈這些是不會有影響
但建議是假如傳動組件有偷輕的話,電盤那邊也要減輕重量
否則區軸會不平衡!
抖動的問題,是原廠的碗公材質不佳,可以單換碗公
也可以換掉整組後普利組! 看你的預算與需求!!
最後是放屁的問題,有檢查過高壓線圈了嗎?
全車的線組巡一次,高壓線圈要特別注意
鬆脫或故障也會導致排氣管放屁!!
個人意見僅供參考!!

排氣管前段破洞確實會導致放屁

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二次就是汽缸頭側有二次空氣吸入裝置
此裝置目的是使汽缸中的混合氣燃燒完全，讓排放的廢氣更環保
拆除二次(可以說是塞住)，可以減輕放屁症狀
但是這並不是最好的辦法，先查其他原因先~

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點火時間不對、火星塞跳火不良、CDI故障
高壓線圈故障導致火花強度不足或過強等(樓上有提到)
都會造成放屁

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依樓主的狀況，因換過化油
最有可能的是化油器調整不良或化油器不良
造成油氣過濃+燃燒不完全
高速行駛中放油門，廢氣中還帶有燃份
在到達排氣管時才燃燒，就會有屁聲了~

版大您好
所謂的"二次進氣"就是再排氣門內多設置一道管路
將部分的廢氣導出,經過碳罐處裡後
將有用的氣體再次導入引擎作燃燒!
簡單的說.他是環保用的.降低廢氣的排放

通常有改管的人比較會遇到回油時會放屁的問題
只要您把二次進氣的管子塞住~都可以解決
塞注二次進氣管並不會傷車子.只是這樣做不太環保而以
對於機車的性能是沒有差的!
只要封的好,放屁的問題就絕對不會出現,除非您真的排氣管破洞
原廠排氣管小弟目前是沒有聽說過會放屁

cbr1000hrc 大大

說的對!

關於高壓線圈(就是叉在活新塞上面的那條東西)
這個東西如果鬆落或這沒裝好
也可能會引起放屁,跟吹油門時噸頓的
小弟朋友的GTR曾經發生過這種事!

且聽說活心塞太久沒更換也會有這個問題!

至於離合器壞掉的話,應該只會發生打滑!


希望對版大您有幫助!祝您的愛G早日康復

以上供您參考!謝謝!


G-MAX新手!~請多指教

ssssssss001 大大
想請問您的頭像是怎麼用的?可以教一下嗎?
不是為達大學部無法使用嗎?!
謝謝!

謝謝各位達人寶貴的意見
這樣我就知道要朝哪方向看問題
有這論壇真好^_^

不好意思
另外有個問題
之前想說改"珠子(條起步),大彈簧"
當時我跟老闆說,我只要起步快就可以,老闆沒多說甚麼
這樣改法是不是會造成離合器,容易壞掉,如燒掉(我不懂原理)冏
久了之後,會衍伸出其他問題
感恩

版大您好

不會喔!改普利珠跟大彈簧不會造成離合器損壞!

倒是只改碗公好像會讓原廠離合器消耗更快
降低那用度!

因為我朋友GTR改單改噴砂碗公.普利珠.大彈簧.普利盤
據他的改裝店家說:是因為噴砂碗公的關係,所以離合器才損壞!

普利珠您可以配置全13g或13gX3個+原廠3個應該起比會比較順暢

小弟G200原廠是全部14g,4V150是幾g小弟就不曉得了!
這個可能還是需要問比資深一點的大大!
我只是落懂一二的G-MAX新手!呵呵!


以上供您參考!謝謝!


G-MAX新手!~請多指教