[傳動]Dr. Pulley G4傳動組+多邊形14克 @ G4 AFi測試

原文由 lingosky 於 2008-10-20 07:44 發表


有喔~極速上133差不多喔(朋友的FT 115左右.據說輪框的大小也有影響耶.實際拿GPS測試最高極速只有109)
本來想測表速0~100幾秒~路還夠長就繼續囉~(儀表板切換"秒"的模式)
只是當時一手拿相機單手騎到那種速度真的很可怕..
你也知道..那種速度遇到某些窟窿飛起來就算了搞不好還會雷殘..
朋友說原廠的傳動限速很大~就如您所說的稍微調整一下~動力上會有些提升囉!
不過小弟我已經退出原廠缸的行列了..最近改了所謂的"噴射61缸"了
不過真的很少人改 我以為會失敗，但以目前的狀況來說還不錯..
油門一拜，車整個噴出去  還不放開就會孤輪了...不曉得大大您的G4省油嗎?
改61後的確耗油許多現在是數據是:100元98無鉛-3.34公升-98公里左右-平均每公升29km
改61前的數據:100元98無鉛-3.34公升-146公里-平均每公升/43km
差真多..不過要馬兒跑又要馬兒不吃草 怎麼可能!!目前還在測試中..師傅說騎騎看在調整吧!

我倒是很久沒單手騎車照儀表版了
因為自從拿GPS測過實際速度後感覺時速表真是快樂
當時用赤紅G4盤時，是前BT39 3.50/10+後B02 110-80/10的搭配

G4 AFi"噴射61缸"是怎麼改法阿，可以PM給小弟嗎  
小弟還是用原廠動力 ，目前加上SIMOTA高流量空濾市區油耗約在40-42KM/L，高速約46-48KM/L
不過目前應該就維持這樣設定，因為月底要去當兵了

原文由 無名黑手 於 2008-10-22 19:30 發表
可是...你其多少公里了呀...我朋友說~有些人命運不好會翻珠耶..
就會起步一直抖抖抖抖

可能......運氣吧
上一次用多邊珠是它剛出來的時候
用在原廠KKE3盤用了兩萬沒事，結果換成赤紅G4盤騎2500就翻珠+破掉
後來才知道多邊珠跟原廠盤較合

這組已經騎兩千多了，目前沒有異狀:)

原文由 pengjack 於 2008-10-23 02:35 發表
多邊普利珠呀，可以跑到130km/h已原廠車來說，其實是不錯的耶
不過有加一齒真的有差，不過不能硬用轉速拉起步就是了，不然尾速感覺會爬不上去
不過樓主你的如意齒用多久了呢？會不會有飛機聲呀？？
如意齒用在我前後12的G3上，加上H7A幫忙，感覺中速還不錯
但唯一缺點大概就是那討厭的飛機聲...真不該買凱汰的齒輪呀

如意齒輪目前大約用了快4千公里 雖然拖了一齒，但是過磨合期後
起步大油門還是能上7千轉，小弟也是用H7A大彈簧，可是小弟的沒有飛機聲耶
你用哪種齒輪油呢 或是齒輪油加太少會比較吵

原文由 timma 於 2008-11-1 01:00 發表

我倒是很久沒單手騎車照儀表版了
因為自從拿GPS測過實際速度後感覺時速表真是快樂
當時用赤紅G4盤時，是前BT39 3.50/10+後B02 110-80/10的搭配

G4 AFi"噴射61缸"是怎麼改法阿，可以PM給小弟嗎  
小弟還是用原廠動力 ，目前加上SIMOTA高流量空濾市區油耗約在40-42KM/L，高速約46-48KM/L
不過目前應該就維持這樣設定，因為月底要去當兵了

呵呵~當時因為沒有GPS嘛~
改缸的問題我PM給你參考一下
咦?你月底要去當兵阿~我也要去了耶..
我是12號耶..

上了約一年里程數1萬多
今天把14G多邊珠拆下來，因為後來覺得當時珠子用太重
先改回9+11G圓珠配置，還是用Dr.pulley傳動組，目前離合器是使用阿達牌+新雅中碳鋼碗公

[ 本文章最後由 timma 於 2009-10-30 03:36 編輯 ]

原文章由 timma 於 2009-10-29 19:22 發表
上了約一年里程數1萬多
今天把14G多邊珠拆下來，因為後來覺得當時珠子用太重
先改回9+11G圓珠配置，還是用Dr.pulley傳動組，目前離合器是使用阿達牌+新雅中碳鋼碗公

看起來沒什麼磨損，比我的磨損還少很多。
我的套件用22000KM還在服役中，之後也許送去加工後繼續使用。
跟原廠比起來真的很耐用。加速反應又很好..一氣呵成。

我也很想試試
不知道 fighter 應該跟G4用同一組GY6吧
我也看過不少車友有用過的心得
但好像都會翻珠
到底是買多邊珠+原廠盤適合
還是買整組的好呢  

原文章由 hugh3000 於 2009-10-30 23:35 發表
我也很想試試
不知道 fighter 應該跟G4用同一組GY6吧
我也看過不少車友有用過的心得
但好像都會翻珠
到底是買多邊珠+原廠盤適合
還是買整組的好呢  

印像中看之前板上文章好像搭上FT原廠盤會吃多邊珠(?)
小弟在很久前全原廠時期用過KKE3原廠盤+13G多邊珠其實用起來蠻不錯的
當時相關文章可能得去舊站翻了
不過Dr.pulley盤有個問題，就是他不像一般市售加大盤可以接近吃滿的狀況，所以反而尾速個人認為只有好一點點
起中+再加速超車倒是很不錯

原文章由 uranuslp 於 2009-10-30 16:06 發表

看起來沒什麼磨損，比我的磨損還少很多。
我的套件用22000KM還在服役中，之後也許送去加工後繼續使用。
跟原廠比起來真的很耐用。加速反應又很好..一氣呵成。

對呀~小弟一年大約都騎10000~13000KM左右，所以實際里程數忘記了
只是後來半年後發現如意齒+14G多邊珠在某些情況下加速不如預期(長上坡超車，拉尾速得找條大直線)
所以就把之前留的三重三輕圓珠用在Dr.pulley盤測試看看摟

這不是跟我一樣的傳動來的嗎.....

雖然我的比較邪惡一點.....
Dr. Pulley 傳動組+多邊14克*6 邪惡1000轉大彈簧....

Dr. Pulley離合器+碗公.....MTRC開閉盤

14G有點重...大概用13G 6個的重量去配應該會比較好

我是沒差 因為有密技哈哈~