你的愛車，是原廠的嗎(動力部份)

小弟從一年前
牽了新車
才開始慢慢的去了解車
研究車
目的是為了保養
為了可以讓他陪我走更遠的路

久了之後
懂得更多了
當然也不免的想要幫他做一些"調整"
以符合自己的胃口

來來回回幾次
幾乎都是換了之後
沒多久又換回原廠
車行老闆，大概覺得我腦袋有問題吧
每次改車花了一些錢
過沒多久，改回來又讓他賺了一筆

在某些改車人的眼裡
我大概很遜吧~~
改心酸的....
但常常讓我覺得
改完的優點總是遠遠小於多出來的缺點

原廠車，似乎才是最適合我的


以上只是小弟個人的感想，因為明天又要去把一樣東西換回來了~~

顆顆 兩台都不是
原廠一點都不適合我
一個月前才大整代步鵝引擎

曲軸重做&強化
缸頭重做
引擎相關油封全換新
套個58.5+高凸
再配個CVK26

應該可以騎蠻久不用拆了

有時候 可能不是你的問題
可能是店家的問題
你確定選的店罩得住吧?

[ 本文最後由 蚊子0.0 於 2008-10-8 21:37 編輯 ]

動力是原廠的(除了小燈跟加裝風扇蓋)
原廠順順騎至少不會出現大問題(車王除外 )
老話一句:改車是無底洞也是不歸路

引擎原廠

感覺原廠的東西比較耐操

因為我是屬於會操車的那種

但傳動會調較一下

畢竟每個人的使用情況不同

但傳動也是換原廠的(戰將11g珠子  應該比改裝的耐用吧 )

但大彈簧不是  因為不知道該找哪種原廠大彈簧才能達到我要的效果

原廠的動力配個傳動就已敷日常使用

主要朝有效果、耐操(少更換、新次數)、有保障的方面去改車


不過如果哪天引擎被我操爆了

我應該還是會換原廠的引擎(只是向上升級成150的 )

同感
以前的小JR也改過管
不過最後覺得自己很笨,很浪費錢...
還是原廠管好,對環境也好

不過我車在原廠時

還蠻耗油的耶

至從改完傳動 油耗才整個變好

催油門的方法也沒變~~但油耗卻變漂亮了

基本上小弟家裡的車都沒再動引擎的!

因為 後來發現 改變周邊以壓榨出那顆引擎的最大動力，那這顆引擎才值得!

但是!!

管子必改因為"感覺"比原廠好~至少不會有悶悶的感覺

傳動~不動 (如有動~只改克數)

高流量空濾~感覺比較順暢一點

大概就這樣! 所以還是原廠

原文由 蚊子0.0 於 2008-10-8 21:35 發表
顆顆 兩台都不是
原廠一點都不適合我
一個月前才大整代步鵝引擎

曲軸重做&強化
缸頭重做
引擎相關油封全換新
套個58.5+高凸
再配個CVK26

應該可以騎蠻久不用拆了

有時候 可能不是你的問題
可能是店家的問題
你確定選的店罩得住吧?

這位大大怎麼不考慮六一呢?

贊成lotte0117說的
調整周邊壓榨引擎最大動力~~
路上看到蠻多改了一堆卻感覺沒啥速度~~特別是改吵死人的管
與其改一堆~~倒不如將原廠引擎壓榨出最大動力~~

顆顆 代步鵝想說要稍微有力一點騎 又不要太耗油  所以58.5就好

至於另外一台玩樂鵝不考慮到省油耐用那些的
所以已經在籌備63.5  只差一支曲軸了