Fighter一體成型和分離式曲軸變速箱有什麼差別(有新圖片)

看完各位的看法

結論是....


要改成 一體成行的好


還是買個避震強化固定座  就好

我很納悶@@


改避震強化固定座   是很視覺 那跟 一體成行 的感覺穩定 等有差嗎

一體成行的 曲軸變速箱    大概多少呀

感謝^^

會去買避震強化固定座(改裝品)
都是舊型分離式是沒辦法換
一體成型的曲軸變速箱(第一頁有敘述)
假如你覺的避震強化固定座很視覺
剛好就是06年舊款分離式~~
就直接買那個避震強化固定座就好
就不用這麼大費周章申請一體成型
要換曲軸變速箱要拆整個引擎唷....
所以要三思而後行...........

避振器強化座 跟原廠的差別   還是利用螺栓轉接   只差在材質變成"鋁"的
有的還有螺絲尺寸加大 要 鑽孔.攻牙後才能安裝 那原本CASE上的螺絲孔要擴大
孔到CASE邊的肉會更薄.. 會不會反而產生強度的問題 實在滿值得考慮看看....


再來 只要庫存沒用完...很有可能換不到一體式....

[ 本文最後由 superpp 於 2008-11-29 02:59 編輯 ]

看了這麼多文章

我真的發覺這種問題沒啥好吵的，

覺得分離很可怕的人應該是視覺看起來很可怕吧，

至於有人說的飄移效果，在我騎過了DA大改後移避震座的06FT後，我真的感覺不出來有啥差異。

我自己跟好幾個朋友都是06年的分離式，在騎山路載人方面都是沒出大問題過。

裡面甚至有人騎到傾角一敗都沒事的....很難會歪掉吧@@?

至於歪掉這種問題喔= =.，先考慮看看避震是裝哪種的，RV250那個應該是太軟變成鎖點吸收重壓，

06年這東西看起來可怕規可怕還是OK的阿。

至於在改裝後碟上面?原廠07或08的後碟都可以上..改個強化避震座就可以了，已經有人試驗過了，

總比去換CASE好= =.....

沒必要特意為了那個一體去換CASE....我載人達到200公斤 原廠鐵棒還不是一樣穩如泰山XD!

所以...這篇文章在這邊....會有用嗎....只是變成抱怨文....
就像杰大所說的,提出證據來~有圖有真相,不是嗎...

會斷!!!??

太恐怖拉

不過目前我的FT150還沒有出事勒@@

等等下樓看看有沒有啥狀況好了

06年改改裝避震座就可以上原廠後碟?

我還以為非07年以後的ft才行說...

06年一定可以上一代ZR的後碟
但二代ZR後碟的我就不確定了
一代ZR後碟只要換了
改裝避震座一定就可以啦!!
但二代有人說可以有人說不行
都沒圖~~有改的人鋪一下照片吧．．．．
徵求06年Fighter改一代或二代ZR後碟的照片

原文由 ciggly 於 2008-11-29 21:14 發表
所以...這篇文章在這邊....會有用嗎....只是變成抱怨文....
就像杰大所說的,提出證據來~有圖有真相,不是嗎...

所以小弟說啦
請提出證據來讓大家閉嘴不就好了...
免得講到最後又變成懶x嘴在話唬爛...
或者就是不針對｢重點或問題點｣回應~當一些版友的回文是空氣

再度徵求有騎到斷下座或者是出任何事情的版友PO照片
並且此事有通知三陽官方喔!!
請大家去東機找找吧~畢竟有人點出東機有人斷過喔!!
小弟東機FT版也潛水了蠻久了...囧...話說到這裡就好啦ˊˋ...

而且我怎麼有點感覺...
文章裡面有著...既然"換"不到原廠一體式的
大家可以去"買"改裝的一體式後避震下座.......的感覺
純感覺啦~感覺而已ˊˋ

[ 本文最後由 lee510724 於 2008-11-30 23:05 編輯 ]

哈哈  三陽的工程師 腦袋真好    這樣的東西也敢推出來