Fighter一體成型和分離式曲軸變速箱有什麼差別(有新圖片)

這樣子看來不是把RS21換個車架 換個殼就可以變身成FIGHTER

我比較好奇的是
在使用上差別在哪
我也是分離式的一代目
以前聽說強度不夠
不知道換過的大大能不能提供差別在哪？

差別唷...
個人覺的新版的跟排骨就一樣高
舊版的避震點梢為高一點
騎過新版覺的比較穩
這是個人感覺......請勿筆戰
在來就是安全性........
其實大家都知道後移是不安全的
但是視覺的觀感~~~可以屌到.........
但新車出來應該是要嚴格的把關........
因為他不是改裝車.......
他是大廠牌
有次跑去問維修站的人~~
為何會設計這樣
服務人員竟然回答我說~~
每家廠牌新車都這樣
讓我整個無言.........
又不是第一天出來玩車..........

看過一體和分離的人~~
就知道到底那個強度真的夠...........

還是那句老話
假如三陽一次就做成一體成型的曲軸變速箱
大家就不會把他當做是個問題囉......

騎了2年了
還是一樣很勇阿

回到主題
沒差別阿
都很安全

嗯嗯.......!!!
我只能說每個人觀感不同
假如全面一體式
你想要分離的嘛..........

難怪~前陣子八月買車的時候

覺得奇怪 明明一樣的FIGHTER ~

怎麼他後面鎖避震器那跟我的不太一樣@@

原來是這樣子的呀 感謝大大幫我解惑了^^

恭喜你是一體成型的主人.....
只要是07年悍將Fighter的都是一體成型~~
舊型分離式的已經不生產了......
但還有庫存~~聽說還有一千多個
想換的人只能說二個字~~
"很難"

感覺沒什麼差!!
我哥那台06年fighter也好好的!!
只不過是大家愛把他大驚小怪而已!!

原文由 circus牛奶 於 2008-10-16 07:47 發表
恭喜你是一體成型的主人.....
只要是07年悍將Fighter的都是一體成型~~
舊型分離式的已經不生產了......
但還有庫存~~聽說還有一千多個
想換的人只能說二個字~~
"很難"  

「庫存~~聽說還有一千多個」
你的意思是
如果很不幸的有一台06年版的FT剛好變速箱CASE被撞爛
那拿回去原廠換也是換06年版的分離式出來嗎???

原文由 circus牛奶 於 2008-10-16 07:47 發表
恭喜你是一體成型的主人.....
只要是07年悍將Fighter的都是一體成型~~
舊型分離式的已經不生產了......
但還有庫存~~聽說還有一千多個
想換的人只能說二個字~~
"很難"  

「庫存~~聽說還有一千多個」
你的意思是
如果很不幸的有一台06年版的FT剛好變速箱CASE被撞爛
那拿回去原廠換也是換06年版的分離式出來嗎???