請問V125G 齒輪油洩油螺絲扭力值與傳動外蓋各部份扭力

昨天在自行換機油齒輪油時! 在鎖洩齒輪油那顆細螺絲 鎖的我膽戰心驚的!
因為壓縮值感覺很小,好像在用力一點就會滑牙跑掉.
所以打算買一把扭力扳手來使用
是否有先進能提供我相關扭力數值!

還有一把便宜好用的扭力扳手.

齒輪油洩油螺絲扭力-1.0kgf.m
傳動外蓋螺絲扭力-0.8kgf.m

扭力扳手
都不便宜
約6000元左右
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... &l=f&fid=20


[ 本文最後由 jakey172 於 2008-10-2 13:16 編輯 ]

推薦你我之前分享的King Tony扭力扳手　基本款2K以內

這次是站內連結　應該不會再被檢舉警告了吧

麻煩你私下我 購買店家訊息嚕~謝謝

我覺得v125g洩齒輪油的螺絲 千萬滑不得說! 因為要拆齒輪箱

在來就是沒看過內部~~搞不好連牙套都套不得!

怎麼聽起來很恐怖的感覺阿...
我都是鎖緊了再小逼一下就ok...

我的Z版也是 卸油的那一顆感覺一直鎖不緊.明明就轉了好幾圈卻還一直鎖不緊

鎖任何螺絲都一樣　不要一開始就用工具拼命轉
先用手轉個幾圈　確定沒有不正常的阻力後再用工具鎖緊
像洩油螺絲這種東西　轉到底再輕輕逼一下就好了

看過有人連油尺都要用鉗子轉一下才安心
可是原廠既然會用塑膠材質　表示這只需要用手轉緊就OK的

塑膠油尺為何只要用手轉緊即可？

我是因為我們這邊台鈴老闆的習慣

我自己更換機油都卸下機油尺跟鎖上機油尺

都會用布 + 鉗子把它逼緊

是因為大大認為塑膠的油尺摩擦係數比較大，用手轉緊即可防止脫離？

不過我覺得還是有點不安心

加上逼緊點，防止被小白灌不知名的東西

（當然防君子不防小人）

如果油尺需要緊迫的話　相信原廠就會採用金屬材質+六角頭設計
而這部分在騎乘中幾乎不受力　且塑膠螺牙在旋入後會產生些微形變咬緊
刻意用鉗子夾住轉緊有崩牙的風險　應該也是沒有必要的事情