ldb5燒毀與逆電流的關西？

小弟上禮拜去某大車行裝了一顆LDB5
順便上了 UP-MAX N203 逆電流

騎了一個都沒事
今天去學校途中突然聞到塑膠味
勉強騎到學校熄火停車
摸了整流器發現超燙（雨滴到還冒煙）
結果要回家就發不動了（腳發也沒用）
還好後來朋友載我回家拿原場的來換才恢復

請問LDB5根我裝N203逆電流有關西嗎？

不知道有沒有關係
不過據網友反應,勁戰車系裝 LDB5
會燒掉的案例很多,應該是不適用,
換回原廠整流器吧

很多勁戰車系的

裝的都有很多問題 大部分都是直接掛整流器

而且掛的次數連店家都不是很敢保固了

目前已知的大型(指處理電流能力)開路調壓型整流器,
好像只有 LDB5 耶,沒得選的話,就換回
YMT 原廠(應該是短路調壓型)的囉
可能得再習慣一下"動力流失"的感覺

原文由 shouzama3380 於 2008-9-29 21:25 發表
目前已知的大型(指處理電流能力)開路調壓型整流器,
好像只有 LDB5 耶,沒得選的話,就換回
YMT 原廠(應該是短路調壓型)的囉
可能得再習慣一下"動力流失"的感覺

NCY不之如何？有人用過可以分享的嗎？

好像有人討論過 市面強化整流器 就是光陽還是哪一家一模一樣的..
只不過外觀設計不一樣..若要買,請先確認是否比原廠貴..便宜在買..上述有錯,請各位大大指正或說明..謝謝

LDB5與NCY整個看起來就超相似，不過售價卻是有差異，而且差了不少...
至於這個差價是否有反應在保護電路上就不清楚了，可能要請有用過的大大提供些意見
我之前有土炮過一組逆電流，原車上也有改三相...但使用逆電流不久後就將我原車的KAM1整流器掛掉，而其中的關聯性就不太清楚了...但確定的是這次壞整流器讓我電系幾乎能燒的都燒光了...回充過大...17V 以上，而後換成噴射悍將的整流器不加裝逆電流使用至今約有1年多了...確定的是在燒毀整流器時，我有加裝逆電流...

我的racing噴射版裝了效果超棒！(我沒裝啥個逆電流的)尤其在回油時原本煞很大的引擎煞車都沒有了