RX110集中討論區

請問有人試過拿FT125的缸移植在RX110上嗎??

感覺差15cc爬山還真的有點沒力  ^^!!

原文由 楓格自我 於 2008-5-8 09:54 發表
請問有人試過拿FT125的缸移植在RX110上嗎??

感覺差15cc爬山還真的有點沒力  ^^!!

如果我沒記錯的話...
FT的汽缸是沒辦法直接上到小R身上的

為什麼我想要腳踩發動
卻毫無發動跡象
最近又想DIY改裝了
小R眉燈是要把下導流拆下來
之後把兩邊燈組拆下來之後
裝在那之間(我是用SMD薄型 LED)
之後裝回去 電源接小燈的應該可以吧
如果是這樣 明天就可以動手改了

原文由 楓格自我 於 2008-5-8 09:54 發表
請問有人試過拿FT125的缸移植在RX110上嗎??

感覺差15cc爬山還真的有點沒力  ^^!!

周邊東西全都不一樣
是有辦法上啊~只是屬於很危險的工程
而且沒人敢接這KS
之前去台中看過DIO上重機引擎

原文由 狂三國 於 2008-5-8 09:04 發表

噹大 因為我之前沒改過車 我都是從高手窩看的 其他廠牌好複雜不太懂
而且很少針對RX設計的改裝...配備都用高手窩的好嗎??
管子不知道要用哪種 聽人家說原廠車都用雙回壓的 傳動改過就不算原廠了吧
還是改過缸才算??

喔~RX漸漸開始出來囉~!!
配備用高手窩的可以啊~只是個人覺得太貴了~!!
才掛原廠牌子就賣那麼貴~
原廠適合用回壓管~只要不動到汽缸還是算原廠
管子可以用NCY的或V8
或是有錢訂做手工黑管~都是很好選擇
想改東西時~遇到改裝困惑時
上上小老婆RX110討論區~聽聽大家的經驗意見~相信你會了解很多

我的小R剛跑到1000KM 今天雙載給它吹下去<原廠車>
結果竟然只有80~85之間  怎麼吹都上不去了 下坡才勉強騎出90出頭.....
我+後坐了不起120KG.......這是還沒有磨合的關係嗎??要繼續給他跑?
還是我的引擎定型了 就是這個極限了??

原文由 小廣 於 2008-5-8 23:41 發表
我的小R剛跑到1000KM 今天雙載給它吹下去<原廠車>
結果竟然只有80~85之間  怎麼吹都上不去了 下坡才勉強騎出90出頭.....
我+後坐了不起120KG.......這是還沒有磨合的關係嗎??要繼續給他跑?
還是我的引擎定型了 就是這個極限了??

其實每台車的狀況都不太一樣
才一千公里而已不用太擔心
想當初我也只到75KM阿= =
但現在還不是一樣嚇嚇叫
所以不用擔心太多
該來的還是會來的!

話說!!今天把車停在學校裡面

不知道是哪個缺德的人把我的安全帽拿來玩...

今天真是有夠倒楣的啦

[ 本文最後由 c6642741 於 2008-5-9 16:31 編輯 ]

家人有一輛RX110.目前改55陶缸.CV24.配整組傳動.白鐵擴散管.尾速大約115.

小弟在爬文之後.發現原裝排氣管的效果似乎也不錯.

所以想請教如果把管換回原裝.會不會造成縮缸(因為氣不知道排不排的出去)

那在請問如果把普利盤組換回原裝.效果會好嗎?(目前為雙通道.9*3 5.5*3克)謝謝.

原文由 楓格自我 於 2008-5-8 09:54 發表
請問有人試過拿FT125的缸移植在RX110上嗎??

感覺差15cc爬山還真的有點沒力  ^^!!

在高雄有一輛63缸,4v,曲軸１０００條的RX110.
據稱目前全台沒第二家會改.