大家一起幫G-MAX200解封印吧!!

確定可以直上 因為我的gmax200已經換上這顆了 頂客的發火線圈上面接頭是黑綠色
gmax200的線是橘綠色線 橘配黑 綠配綠 就ok了

150 4V 裝CVK30+芭樂是可行的..
因為缸頭原廠定的關係,150 4V 裝CVK30效果很明顯....
你要原廠避震器(來PGO北區材料中心就可以囉!)
--------------------------------------------------------
聽了有點心動
不過不知道這些又要多少勒...
避震的話.最近剛好購入了一支二手的
但..颱風天不方便去找你裝阿...
看來要找時間預約一下了

cvk30的化油器好貴阿.....要5千出...至少對我來說...
不然很想直接+管子換下去
預算得重新編排了...

其實可以先不要考慮cvk30 (這也是小何給我的建議) 你傳動已經配過
油嘴配完  換跟CR毒蛇白鐵管 把空慮那跟管子拔掉(抱歉小弟不知道怎麼名稱)
全速域的反應真的很棒ˊˇˋ

原文由 deepwhisperx 於 2008-9-28 23:53 發表
其實可以先不要考慮cvk30 (這也是小何給我的建議) 你傳動已經配過
油嘴配完  換跟CR毒蛇白鐵管 把空慮那跟管子拔掉(抱歉小弟不知道怎麼名稱)
全速域的反應真的很棒ˊˇˋ

恩恩~這個我知道
小何當初幫我大修完它就有跟我說過這個點了
車子引擎區軸和壓縮比整體都強化過
外加傳動，空濾的軟管也拔掉了
欠缺的是一根管子而已
但是本人偏好原廠系的黑管....小何大說只剩下他車上的
白鐵的我又不太喜歡....或許改天在約他一起看樣式
0-110簡直是一氣呵成
越後面越快....
我只是希望尾速的反應可以更好(因為110以後就變要拉了)
雖然我當初請小何大是幫我調校起中的設定
但總想更完美一些，才說以cvk30+管子去補足尾速不足的部分

恩...五千出是CVK30+TPS
CVK30也要三千出
CR毒蛇三合一黑管的部分,我幫你橋橋看!(內縮版)

[ 本文最後由 roserjesus 於 2008-9-29 07:08 編輯 ]

請問大大你的DINK250發火線圈的料號是3051A-KKC4-900嗎?
線圈上有打KYMCO和KKC4的字樣嗎?
我再網路上有看到一個人要賣想確認一下再買!!

請問大大,G200高低速油嘴更換後,混合比需要再重新調整嗎?如果不需要那油耗是否增加?

前幾天有趁著換煞車油的時候順便換上DINK250的發火線圈
車子剛發車時感覺怠速比較穩定....在騎乘時停停紅綠燈的時候也是
至於加速反應.尾速反應..還在測試中

今天去敗一顆DINK250發火線圈跟CR8E銥合金火星塞,上實車後測試,真的有比較好 怠速,加速,尾速都比之前好很多
但是發火線圈有分噴射跟化油的2種,購買時需問清楚喔 我是購買化油版的:)