新勁戰改58.5原廠化油器油嘴調整心得分享

一圈半的意思

是指用一字起逆時鐘轉一圈半嗎？

還是轉兩次算一圈？

怎麼可能轉這麼少？

謝謝你的這一篇詳細的講解 剛好我的58.5半在調校有點疑問

??? ff1732 ? 2008-11-12 09:42 ??

我發現單換霧化座好像也會影響油氣的濃度。
之前本來是使用CVK26小牙120油嘴，因為有點小NOGO
為了118號數的油嘴，去換了轉大牙的霧化座+118油嘴。
結果沒想到油嘴號數縮小了，油氣竟然更濃了，我的車NOGO的更嚴重。
現在再降一點用115的油嘴，只剩中速持續太久會有點小NOGO之外是都好多了。
我想可能還要再降112-113試試看。

不知道大家有沒有這個經驗?

CVK順時鐘進去=濃變稀
CVK逆時鐘出來=稀變濃
轉到底後退兩圈出來=退一圈  兩個半圈=一圈半....因此類推
如有錯誤請糾正..謝謝

我現在是58半+CVK26 35/112

整個起中尾比CVK24好很多

但是油耗也兇猛很多......

請問一下開板大，我的車換的大概和你差不多，
1.汽缸.活塞:和合
2.高凸:先鋒H
3.缸頭氣門原廠
4.排氣管:CLUB 1
5.二次導入廢除
6.傳動是之前原廠時候配的，有改歐規開閉盤，普利盤，8.5克珠，大彈簧(油門一敗轉速可直衝7500~8000，尾速110約9300轉)改缸後，沿用此配法，等養缸等過後，再看要不要重配。
7.前:BT601 後:MC31

我也是使用原廠化油器，油嘴沒加大。
是否可以請教你的高速油嘴，是哪個牌子的?
我想試試看你的配法，把高速換成108號。

另外，請問原廠不加大油嘴會不會有什麼影響呢?
因為我聞排氣管帶有些許的油味，是否燃燒不完全呢?
可是我目前還在訓缸，拉轉的部分我是覺得不致於沒力，只小拉2~3秒測試，看到70就鬆油門了。
高速油嘴不換，是否真的會比換成108號，整體表現來得差呢?

[ 本文章最後由 魚承峰 於 2009-10-16 21:21 編輯 ]

這麼好用的調整心得

但是我調了很久一子沒辦法

= = 今天才知道化油器壞掉

因為怠速忽高忽低

這油調真省阿!!!!
我也是單套缸
高速油嘴換110 化油器條三圈半!!
火星塞還是慘白!!!不知道是油太稀還是電太強!!

思想記憶 發表於 2010-12-6 01:09
這油調真省阿!!!!
我也是單套缸
高速油嘴換110 化油器條三圈半!!

我覺得你先檢查一下管線，尤其是汽油泵浦那裡
我最近才就是因為這樣火星塞快燒了，氣缸拆下來看還刷缸@@.....

基本上58半單套缸高速從原廠105 -> 108/110都可以接受
有改高流量空濾的話可以從110開始 -> 112/115都試試看

低速可以在35/38中間選一個

思想記憶 發表於 2010-12-6 01:09
這油調真省阿!!!!
我也是單套缸
高速油嘴換110 化油器條三圈半!!

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