請教有關GTR前叉

前幾天領薪水 好不容易幫我的2年2萬KM的GTR 制動 懸吊第一次小小升級

對4仿B+220加大碟+NCY二代前叉

本來想敗RPM的 但身為窮學生實在下不了手.....


一開始覺得效果不錯 不過使用不到一個禮拜開始出現問題

不知道是否是前叉無法承受煞車的力道 (只不過是仿B不是正B啊啊啊啊啊....)

前叉開始"點頭"的情況 而且越來越嚴重

昨天甚至發現 稍微急迫情況下出力按前煞甚至會出現異音

個人初步研判是前叉觸底

在網路上查了有關NCY前叉的資料

大家普遍都是覺得NCY前叉過硬

而且我的前叉才使用不到一個禮拜 如果已經軟化好像有點誇張

或著其實不是前叉的問題


請該方面的專家解說

感謝萬分

檢查看看您的前叉有沒有漏油吧...
個人的感覺,如果您目前預算不夠買您心理所喜歡的或是真的有效果的前叉...
那大家的建議應該都會是請您重灌前叉油,最多彈簧或阻尼修改就很棒了...
一分錢一分貨,有些前叉一組那麼貴不是沒有道理的(當然也不見得是貴就是好)..
只是看您的需求,一般來講...還是用原廠的重灌前叉油與彈簧.阻尼修改一下,c/p值最高了..
如果您那組新買的前叉真的有問題,新品還是敢快回去處理吧...別讓自己騎車變成有危險..

[ 本文最後由 feel975 於 2008-9-15 01:30 編輯 ]

嗯嗯 感謝您的建議

本來也是考慮不換前叉 用原廠修改阻尼跟灌油

但就視覺效果還是選擇了改裝前叉@@"

如果是這樣子,那趁您的前叉還是新的,快回去車行看看吧....
車子漂漂亮亮的,大家都愛,只是有些東西關係到您的行車安全..
所以要好看,又要有效果與耐用,我想花費多一點是免不了的...
祝您行車平安,車子也頭好壯壯的...

是不是珠碗組有問題呀??
你換前叉有檢查過他嗎??
僅供參考~~~:)

小弟也跟版大一樣收入不多換跟你一樣的前叉，我覺的你快把前叉送回NCY整理，
我裝了快八千了騎過四次安定賽車場，一次阿里山，一次墾丁，大埔好多次了前叉沒有軟掉反是變Q了

把前叉送回去重新灌油設定過吧...
因為你換上對四卡鉗了 不管是仿b還是正B 它都是一顆對四  煞車力道本身就比原場的單二暴力許多
不過你只裝了一週而已   還是送回去檢查一下好了

我今年2月時也換了NCY的前叉(不曉的和原PO是否一樣)
打從裝上後到現在是有比較軟一些
可是我覺得一開始也沒多硬(只是比較穩Q) ="=
之前原廠的有重灌整理過似乎比NCY的還硬
後來撞車壞掉才換NCY的(價格比較便宜)
現在人坐上車後 前叉下沉很明顯 不知道是否要送回NCY處理?