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RS崎管選擇(已解決)

回覆 #18 pk19811228 的文章

鳥仔聲...
如果真的很大聲
是連騎在旁邊的人都聽的很清楚
看間隙要不要在用小一點點
我本身H+汽門間隙是調的很小
沒有發生什麼問題
我自己騎在車上聽
聲音只有一點點
如果你真的受不了
可以試試看

以你用厚薄規0.10mm和0.13mm來說
用手去感覺應該蠻大的吧?
我都是用手去感覺調到喜歡的大小

回覆 #19 vlex1177 的文章

恩恩
原來是這樣啊
我是感覺SVMAX的化油器還不錯啦

回覆 #21 qoobrian 的文章

不能用手靠感覺調啦(qoobrian你很調皮耶,都講不聽RS崎管選擇(已解決)3953 )

調太大進角不夠 調太小機件熱車後金屬熱膨脹會使你汽門閉合不良

哲也先恭喜你搞好凸輪軸,換hi cam正常都會比較大聲,那也不完全是只有鳥仔聲,還外加了汽門閉合聲,原廠汽門揚程較小,幾乎聽不到汽門閉合聲,如果你再加大汽門,加大汽門後汽門傘接觸面積更大聲響更大,那你一定會更受不了

基本上只要機件都正常且標準的運作,而改裝後所發出的聲響都不用太執意,畢竟提升動力性能後的設定不能與原廠市售設定的考量劃上等號

回覆 #23 dylan0830 的文章

謝謝
鳥仔我有調緊一點
但是調完車子被沒壓縮
我跑去問保養場的朋友
他跟我講說鳥仔調太緊了
所以我就以進0.10MM排0.13MM...
不過今天給他跑尾速可以跑105KM應該還可以再下去路不夠長
現在只剩下傳動還沒搞定目前只換普利珠全6.5G跟扭力器
其餘皆為原廠....
還有車子聲音有時很大聲
有時小聲
還有鐵片聲.....車子越熱聲音越明顯
實在有夠那個的

回覆 #20 qoobrian 的文章

很便宜了
我上個月買是500塊耶
有夠貴的...
材料店老闆直接拿價格表給我看

回覆 #23 dylan0830 的文章

厚薄規還沒購入的說RS崎管選擇(已解決)9803
下次就用厚薄規調RS崎管選擇(已解決)7345
我會記住你的勸導的RS崎管選擇(已解決)5400

回覆 #25 pk19811228 的文章

原來我問的算便宜了喔
我還以為我被黑了勒...RS崎管選擇(已解決)7527

那間隙就先照原本大小吧
至少不要有問題
至於聲音就...

回覆 #24 pk19811228 的文章

疑~哲也
之前阿群大不是有跟你説你裝CMR那組汽缸的汽門間隙調整值嗎?

你怎嚜條的跟他建議的不一樣哩?調整後再試試看巴

汽門重做後要馴車300公里唷~

你有改化油器嗎?為什麼會想換歧管哩?

回覆 #28 dylan0830 的文章

要找歧管的是我啦RS崎管選擇(已解決)6069
一直以來都有改化油器
只是想知道有哪些好用的歧管而已RS崎管選擇(已解決)2256

回覆 #28 dylan0830 的文章

有阿
但是第一次調的的是以阿群大給的間隙值下去調
之後發現有鳥仔聲我又往下微調
到進0.10MM排0.13MM
里程數已經超過300公里了
我順便改了缸跟化油器
所以就連歧管一併改成迅光的
========分格線==========
剛剛下去調一下鳥仔
進0.10MM排0.15MM
發動還好跟之前差不多
摧油門有鳥仔聲
不過想問一下新的高凸有沒有所謂的磨合期
還是我想太多了
呵呵....間隙就維持這樣好了
因為被我媽罵了
說我一直拆車子.....
狀況弄好誰會想拆車子

[ 本文最後由 pk19811228 於 2008-9-18 20:05 編輯 ]