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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › YAMAHA 速克達研究室 › RS崎管選擇(已解決)
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RS崎管選擇(已解決)

来源: 其他 qoobrian 2008-9-13 16:34 只看這個作者 |閱讀模式
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請問
RS裝CVK24；CVK26；王牌26
SVMAX崎管；迅光崎管
哪一種比較適合
例如：較接近原廠角度‧不需做空濾鎖點修改
可以不用做任何修改直上使用

題外問題
化油器和崎管拋光
效果會差多少
會有明顯差別還是感覺不大出來
謝謝

[ 本文最後由 qoobrian 於 2008-9-22 01:07 編輯 ]
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2#
馬達殺來 2008-9-13 18:06 只看這個作者
用迎光的吧!
如果說要有效果那就是CMR短期管...但是空濾連接位置可能要調整一下
要效果的話上GTR空濾+高流量會比較實際!
老大我想知道你的車車性能如何RS崎管選擇(已解決)6481
有空出來交流一下吧
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3#
qoobrian 2008-9-13 19:43 只看這個作者

回覆 #2 馬達殺來 的文章

迅光的是嗎？
我的車很弱‧不能讓人家知道RS崎管選擇(已解決)8975
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4#
evo000627 2008-9-15 00:15 只看這個作者
我自己是用sv max的歧管,不需要做什麼修改.
歧管拋光加速性會比較好,但感覺不會非常明顯
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5#
vlex1177 2008-9-15 00:34 只看這個作者
我小改55~之前用原廠+大+拋光~效果比用訊光騎管+大的好~~~不過很難塞進去(要抹點油)~~~~~訊光歧管可直上24.5-26.30(要硬塞)~~
至於化油器跟歧管~~也要看CC數下去搭配會比較好~~~
100cc上24.5的化油器(之前上過)~~NO~夠~~(油嘴35/105~有加速幫補)~~然後~費加速幫補/35/110~~等於耗油~起步有衝勁~中速普普~尾速也還好~....
王化我就不知道要不要削馬桶~~~~~(它的主風門適用拉的)~~很容易因為天氣變化~變的很難發~~~不過反應比較直接~~~(油等於狂噴)
RPM前剎~B對4+進口油管+SV-MAX200MM~HID3000K~MSP掛瓶後避震+前後極光12爪(前後39)~日本吉村鈦管
Av"女傭"B鍛照直推16*18~正B對4~RRGS-200MM跌盤~rpm12吋框~前後IRC-MB68 日本"彈"管~MSP雙向牽瓶
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6#
qoobrian 2008-9-15 01:36 只看這個作者
看各位大大的意思
應該是SVMAX和迅光都一樣可直上好用

順便一問
SVMAX是CVK24.5
那..迅光原廠化油器口徑多大？
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7#
r2d2147 2008-9-15 01:38 只看這個作者
差在五樓講的加速棒譜RS崎管選擇(已解決)8107
真怕看到很噁心的YT置入文章
沒人訂閱沒人看就下去 別來噁心人
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8#
qoobrian 2008-9-15 01:40 只看這個作者

回覆 #4 evo000627 的文章

請問大大
您用SVMAX崎管
空濾鎖點都照原本的嗎?
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9#
qoobrian 2008-9-15 01:43 只看這個作者

回覆 #7 r2d2147 的文章

意思是...
迅光和SVMAX差在迅光沒有加速幫補?
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10#
馬達殺來 2008-9-15 18:47 只看這個作者
RS崎管選擇(已解決)1785 更正我上面說的應該是訊光!!不是迎光!
用訊光準沒錯!!感謝樓上大大的指教
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