SF.RS車系改GTR33心前叉實照

前一陣子跟朋友去跑山路車子前叉怎麼設定就是有所不足
最後把車子抓來改GTR的前叉整套
話說那個前輪框還真是重阿~~
改完以後還另外訂做了前叉穩定器~荷包大失血阿~~
另外還把後避震改成雙槍然後上RPM的R+....
整個就是穩阿~~
不過~~
車子的總重也往上攀升很多~~呵呵~~
看來要再想辦法偷輕了~~

其實我有幾個朋友跟我反映過~~說我的改裝都太過於偏離原廠~
可是我個人覺得~~只有適不適合~~沒有偏不偏離的問題
或許還滿燒錢的~~~不過~~視覺&爽度則是大滿足阿~~

不廢話囉~~~看圖先~

[ 本文最後由 WE641119 於 2008-9-13 16:10 編輯 ]

怎沒選新勁戰的來裝呢
新勁戰應該也是不錯的選擇
輪框換12吋的嗎?

換改裝框阿..應該會比原廠的輕一些.
印象中原廠是鐵框~改裝的是鋁合金~

原文由 dolala 於 2008-9-12 20:55 發表
怎沒選新勁戰的來裝呢
新勁戰應該也是不錯的選擇
輪框換12吋的嗎?

輪框用GTR的~~因為不想改12吋框~~車子會變的很怪的高~
至於前叉是因為剛好弄到GTR的~
所以就給他搞上去囉~~

原文由 就是愛搖 於 2008-9-12 22:12 發表
換改裝框阿..應該會比原廠的輕一些.
印象中原廠是鐵框~改裝的是鋁合金~

GTR前框是鋁合金的~~祇是很有份量而已~
改裝框我又擔心準度&強度~~~唉唉

小弟我的SF前叉也好軟 我也想這樣改耶....方便教學一下嗎?

是個大工程喔...

我覺得解決sf/rs車系前叉行程過短的最好解決方式...

就是跟樓主一樣改gtr前叉...33mm絕對夠用的...

至於...雙槍

會不會很硬阿....

我後面裝sv-max的....操了3000km完全沒軟化的跡象

其實不會太硬耶~
我原本裝GTR用的RPM R+降60LB彈簧~
這樣反而太軟~過灣會有點怪怪的~
現在又重新買原本附的65LB的彈簧~
這樣就剛剛好囉~
反而是只弄後雙避~~前叉不弄~~才會變的怪怪的~
因為前面避震不良~~後面又太吸震~~
真是難搞阿~~呵呵

樓主說的整組是包括三角台嗎?
如果以原廠東西是不是要換的東西有.三角台.前插.輪框.碟盤.卡鉗
改下去前面會變很高嗎?

原文由 NICK_CHENG 於 2008-9-13 00:41 發表
小弟我的SF前叉也好軟 我也想這樣改耶....方便教學一下嗎?

其實不難~~
但是做三角台要有金牌小蜜蜂的幫忙~(就是金玉豐拉)
你要帶RS跟GTR的三角台各一隻
因為三角台他可以代工幫你做成RS用的
另外要把前叉內管車短約30MM另外車內牙~
其餘就都改成GTR整組就可以拉~
連輪心也是改成GTR的囉~

至於設定方面~~我個人大多以原廠為準~
話說~~設定要以車主體重來做~~要慢慢試
所以這各部分就見仁見智囉~
並不是我能用你就可以用~~~^^